superbigaz ha scritto:
mha di solito una frizione è finita quando slitta in accellerazione, e se slitta ti assicuro ci si accorge!!
comunque controlla i ferodi, se sono sotto i 2mm va cambiata.....anche se per me una frizione con tutti quei chilometri va cambiata punto.
se non hai idea di farti una ela spinata in futuro montati pure una malossi fly, se pensi invece di motare a breve altri pezzi per elaborarlo vai direttamente su una campana regolabile tipo malossi delta o la stage6......tieni conto che in questo caso dovrai cambiare anche la campana... perchè la frizione è da 107(se ricordo bene) e sulla campana orginale ci sta un pò strettina!!
ripeto compra una regolabile SOLO se hai intenzione di elaborarlo, se te lo tienio originale non serve, sarebbero soldi buttati.
nn è originale adesso....monto:
marmitta TT
carbu 17,5mm
red spougne
variatore malossi multivar
e altre cosuccie
