sabbo ha scritto:
provato R1200, Albero Rt, V3, collettore dritto e 2+...
Direi che faceva pena... intarabile.. sempre con qualche pecca...
messo il 28 era tutt un altro andare...
non dico di metter il 28... ma un 26... ci sta tutto...
anche per il variatore... ho dovuto utilizzar rulli strapesanti.. era sempre, perennemente in fuorigiri utilizzando un R1200, Tpr Hpc e 26, rulli da 6.8 con molla bianca malossi e mollettine rosse.
no no prova con un 34 la prossima volta... dai per favore il 26 basta un 21 ben carburato per andare da dio