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come comportarsi...??? con hm crm f125x [Spia Fuorigiri]
9243567
9243567 Inviato: 30 Gen 2010 20:44
Oggetto: come comportarsi...??? con hm crm f125x [Spia Fuorigiri]
 



Come mi devo comportare se metre viaggio si accende la spia gialla del cruscotto e rimane fissa??

la spia e quella che consiglia di cambiare marcia quando lampeggia...me se rimane fissa?

grazie a tutti in anticipo icon_smile.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_pernacchia.gif
 
9243591
9243591 Inviato: 30 Gen 2010 20:49
 

cambi marcia perchè il range di giri credo sia troppo elevato
 
9243600
9243600 Inviato: 30 Gen 2010 20:50
 

se lampeggia vuol dire che qualcosa nn va icon_asd.gif
 
9243964
9243964 Inviato: 30 Gen 2010 22:15
 

io direi di cambiare intanto che pensi non vorrei che svalvolassi icon_asd.gif


comunque credo sia una roba normale ti da solo l'indicazione del fatto che sei in fuori giri rimanendo fissa icon_wink.gif
 
9246193
9246193 Inviato: 31 Gen 2010 14:21
 

sono sicuro al 100% che quando lampeggia devo cambiare ( e fin li va tutto bene!!)

oggi ho notato che quando la temperatura inizia ad arrivare sui 90° la spia si accende..mi chedo adesso come faccio per nn fare aumentare la temperatura? in modo da nn far accendere questo allararme?


PS: la spia non e la spia dei fuorigiri, penso che il mod abbia corretto ma in modo errato eusa_think.gif
 
9246241
9246241 Inviato: 31 Gen 2010 14:29
 

korry ha scritto:
sono sicuro al 100% che quando lampeggia devo cambiare ( e fin li va tutto bene!!)

oggi ho notato che quando la temperatura inizia ad arrivare sui 90° la spia si accende..mi chedo adesso come faccio per nn fare aumentare la temperatura? in modo da nn far accendere questo allararme?


PS: la spia non e la spia dei fuorigiri, penso che il mod abbia corretto ma in modo errato eusa_think.gif


scusa ma che spia è allora?
quella della temperatura?
 
9246273
9246273 Inviato: 31 Gen 2010 14:34
 

Carry ha scritto:


scusa ma che spia è allora?
quella della temperatura?


no, come ho spiegato nell'introduzione e quella spia che consiglia di cambiare marcia quando lampeggia e a quanto pare quando rimane fissa è un allarme
 
9246365
9246365 Inviato: 31 Gen 2010 14:50
 

Un mio amico ha la stessa moto...enduro
e la strumentazione sulla sua ne tira di belle
ha i minimi a 4500 giri secondo il display...
le luci di cambiata cominciano a lampeggiare prima k entri in coppia
e altri scleri abbastanza preoccupanti icon_mrgreen.gif
 
9246384
9246384 Inviato: 31 Gen 2010 14:52
 

unferth ha scritto:
Un mio amico ha la stessa moto...enduro
e la strumentazione sulla sua ne tira di belle
ha i minimi a 4500 giri secondo il display...
le luci di cambiata cominciano a lampeggiare prima k entri in coppia
e altri scleri abbastanza preoccupanti icon_mrgreen.gif


ah bene! speriamo che il mio non faccia lo stesso!
 
9246413
9246413 Inviato: 31 Gen 2010 14:58
 

sì ma la sua è uscita un po' male...non funzionava nemmeno il bloccasterzo...
 
9246437
9246437 Inviato: 31 Gen 2010 15:03
 

unferth ha scritto:
sì ma la sua è uscita un po' male...non funzionava nemmeno il bloccasterzo...


allora non è il mio stesso problema icon_asd.gif
 
9246534
9246534 Inviato: 31 Gen 2010 15:25
 

korry ha scritto:


no, come ho spiegato nell'introduzione e quella spia che consiglia di cambiare marcia quando lampeggia e a quanto pare quando rimane fissa è un allarme


scusa... ma tu la cambi la marcia quanto ti si accende? eusa_eh.gif

oppure ti rimane accesa?
inoltre è strano che ti si accenda quando la temperatura vada sui 90°... anche perchè mi sembra normale che il liquido refrigerante lavori attorno a quella temperatura.
 
9247470
9247470 Inviato: 31 Gen 2010 18:30
 

Carry ha scritto:


scusa... ma tu la cambi la marcia quanto ti si accende? eusa_eh.gif

oppure ti rimane accesa?
inoltre è strano che ti si accenda quando la temperatura vada sui 90°... anche perchè mi sembra normale che il liquido refrigerante lavori attorno a quella temperatura.


quando lampeggia cambio..xò quando arriva a quella temperatura si accende, e possibile che sia poco il liquido? eusa_think.gif
 
9248824
9248824 Inviato: 31 Gen 2010 21:32
 

korry ha scritto:


quando lampeggia cambio..xò quando arriva a quella temperatura si accende, e possibile che sia poco il liquido? eusa_think.gif


difficile. Se fosse davvero per la temperatura del liquido troppo alta, allora si accenderebbe la spia della temperatura. e non può essere per il poco liquido, anche perchè è una spia che con quello non c'entra nulla.

Hai provato a fare uno squillo al concessionario? loro dovrebbero sapere di che si tratta icon_wink.gif
 
9248847
9248847 Inviato: 31 Gen 2010 21:35
 

Carry ha scritto:


difficile. Se fosse davvero per la temperatura del liquido troppo alta, allora si accenderebbe la spia della temperatura. e non può essere per il poco liquido, anche perchè è una spia che con quello non c'entra nulla.

Hai provato a fare uno squillo al concessionario? loro dovrebbero sapere di che si tratta icon_wink.gif



sisi ho chiamato ma era sabato mattina, e non gliel'ho lasciata (oggi dovevo farmi un giro icon_asd.gif ) domani gliela porterò, però volevo provare a capire cos'era chiedendovi un aiuto..
 
9248888
9248888 Inviato: 31 Gen 2010 21:39
 

korry ha scritto:



sisi ho chiamato ma era sabato mattina, e non gliel'ho lasciata (oggi dovevo farmi un giro icon_asd.gif ) domani gliela porterò, però volevo provare a capire cos'era chiedendovi un aiuto..


beh certo, non c'è nulla di male icon_wink.gif

il punto è che è difficile perchè di per se non sembrerebbe avere un filo logico... la spia che consiglia di cambiare marcia non dovrebbe essere collegata alla temperatura del liquido
eusa_think.gif

per quello noi possiamo solo ipotizzare... bisognerebbe vedere di persona, e capirci un pò di più di quello che ne capisco io icon_xd_2.gif
 
9248924
9248924 Inviato: 31 Gen 2010 21:44
 

Carry ha scritto:


beh certo, non c'è nulla di male icon_wink.gif

il punto è che è difficile perchè di per se non sembrerebbe avere un filo logico... la spia che consiglia di cambiare marcia non dovrebbe essere collegata alla temperatura del liquido
eusa_think.gif

per quello noi possiamo solo ipotizzare... bisognerebbe vedere di persona, e capirci un pò di più di quello che ne capisco io icon_xd_2.gif


si infatti, beh c ho provato, magari a qualcuno e successo lo stesso e sa dirmi di più (dubito) però ci ho provato, e poi se in futuro dovesse succere lo stesso a qualcuno può cercare e si ritrova questo topic con già tutto risolto icon_asd.gif icon_rolleyes.gif XD rotfl.gif
 
9272653
9272653 Inviato: 4 Feb 2010 20:29
 

Ho chiesto al mecca, mi ha detto che la riguarderà quando farò il primo tagliando che e da settare, se è cosi non c'è nessun problema ma se non lo fosse vi faccio sapere..
 
9273073
9273073 Inviato: 4 Feb 2010 21:23
 

korry ha scritto:
Ho chiesto al mecca, mi ha detto che la riguarderà quando farò il primo tagliando che e da settare, se è cosi non c'è nessun problema ma se non lo fosse vi faccio sapere..


perfetto, così, come hai già detto tu prima, se a qualcuno dovesse servire sa già come comportarsi icon_wink.gif
 
9318687
9318687 Inviato: 12 Feb 2010 23:22
 

comunque adesso si accende più raramente...bah eusa_think.gif eusa_wall.gif
 
9318819
9318819 Inviato: 12 Feb 2010 23:58
 

la batteria è carica??
tutti i collegamenti sono messi bene?

comunque mai dare retta a quelle robe che segnalano che devi cambiare un buon pilota lo capisce da se
anche se devo dire che nel traffico e con difianco un camion o un 2t (spernacchiante xD) il proprio motore non lo si sente e quindi magari non ti viene in mente di cambiare stando alto di giri (questo per le moto che non hanno il contagiri) ma da quel che so la tua hm dovrebbe comunque avere le tacchettine dei giri...affidati a quelle che anche se non sono precisissime ti danno una panoramica migliore
 
9322058
9322058 Inviato: 13 Feb 2010 21:34
 

la batteria e carica si...l'ho appena presa non può essere già scarica.. comunque grazie del consiglio, ma lo faccio già icon_asd.gif la spia non la guardo più e sontrollo i giri... 0509_doppio_ok.gif
 
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