Come miglior compromesso tra durata e sportività mi sono state consigliate le Metzeler M3 ed in effetti mi sono trovato piuttosto bene.
C'è solo un problema,le Metzeler,come le pirelli credo,hanno un profilo del battistrada in sezione " a pera" ,più appuntito insomma,per favorire la velocità di discesa in piega ,questo però si traduci in una sorta di gradino che si avverte nello scendere in piega a cui bisogna abituarsi ma che comunque impensierisce un pò nella guida perchè dà una falsa impressione di improvvisa perdita di aderenza.
Preferirei una gomma dal profilo più rotondo ,tipo le michelin pilot ma ,a meno di non andare su modelli ancora meno sportivi della M3, non si trovano nella misura 200/50.

Nella misura 200/50 cosa c'è come degno concorrente dell'M3 ma con un profilo meno appuntito?

Se monto una 190/55 la ruota dovrebbe aumentare leggermente di diametro o diminuire?


il 50% di 200 è 100.
il 55% di 190 è 104,5 ....quindi la gomma sarebbe più alta ,la ruota più grande e quindi aumenterebbe leggermente il rapporto finale,giusto?

Una moto studiata per un 200/50 che problemi potrebbe accusare con un 190/55? Cambia di molto il comportamento dinamico,può diventare pericoloso nei curvoni veloci a causa di un appoggio minore?