salve ragazzi del Tinga, oggi sono stato al mio concessionario husqvarna, dove ho lasciato la mia moto la settimana scorsa per fare risistemare alcuen cose sulle grafiche e sulla candela, oggi sono tornato e gia che c'ero ho chiesto qualche informazione sul ripotenziamento. Mi è stato detto che praticamente ci sono 2 opzioni: 1) marmitta originale svuotata + kit carburazione 500 euro, oppure il kit racing(credo sia quella boiata della arrow) a 650; io ho risposto che leggendo su internet sapevo che si poteva tranquillamente tagliare la marmitta, svutarla e ricarburare, la risposta da parte loro è stata che adesso questo gioco non si può piu fare perche le marmitte sono fatte in modo tale che se provi a tagliarle dopo sono da buttare nel cesso, quindi bisogna prendere i kit, voi intenditori cosa rispondete?? (la mia husky è un sm 2009)

grazie a tutti in anticipo.

prendi una marmitta usata di un wr se vuoi spendere poco oppure una delle tante altre tipo hgs, poi cambi il getto max e dovresti essere apposto...e spendi la metà

no ok ma non mi interesava tanto l'aftermarket..io avrei preferito svuotare l'originale.. ma lui li dice che non è possibile..

mhh proverò a cercare qualcosa..piuttosto..dopo che ho trovato la marmitta, devo anceh mettermi a cercare tutto il kit x la ricarburazione..?? o mi basta portarla da un normale meccanico e dopo avergli spiegato la situazione ci pensa lui a ricarburare..??

ho sbagliato è usata...

penso che il ripotenziamento della 2009 sia lo stesso del 2007. cerca qui e se non trovi fai le domande stesso in quel topic
Ripotenziamento Husqvarna 2007 [Provato e funzionante]
questo penso che lo chiuderanno i mod