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ricarburare con gianelli reverse
9223829
9223829 Inviato: 27 Gen 2010 13:35
Oggetto: ricarburare con gianelli reverse
 

Salve ragazzi , cambiando marmitta dall' originale alla reverse ho aumentato il getto del carburatore di 6 punti , da 56 a 62 , a me sembra grasso però.. può essere?? ho un piaggio ad aria
jonni1995
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9224007
9224007 Inviato: 27 Gen 2010 14:07
 

rimeti il getto
del massimo originale che cavolo ricarburi se hai solo la gainnellireverse icon_asd.gif
total24
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9224024
9224024 Inviato: 27 Gen 2010 14:10
 

no ma io visto che hai messo la giannelli metterei un getto del 200 cosi si che è carburata bene ahah 0509_doppio_ok.gif scherzo per carburare quando cambi solo la marmitta basta che giri la vite dell'aria e non di molto tipo un quarto di giro o nella maggior parte dei casi va gia bene 0509_up.gif
ste1993
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9224039
9224039 Inviato: 27 Gen 2010 14:13
 

ste1993 ha scritto:
no ma io visto che hai messo la giannelli metterei un getto del 200 cosi si che è carburata bene ahah 0509_doppio_ok.gif scherzo per carburare quando cambi solo la marmitta basta che giri la vite dell'aria e non di molto tipo un quarto di giro l:

cosi diciamo i dati a c***o e poi succedono i casini con la carburazione,quando monti una maritta ad espansione sun un scooter originale sia in termica che in alimentazione,NON DEVI TOCCARE NULLA in casi rarissimi si può smagrire la carburazione ma di certo questo non avviene con marmitte studiate per un 50cc
la vite del'aria lasciala come è che va bene..poi ovvio se si è ababssato troppo di giri la giri di pochissimo,ma ripeto è raro se non quasi impossibile che si sballi la carburazione con una revers
total24
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9224949
9224949 Inviato: 27 Gen 2010 16:16
 

ho anche cambiato il variatore e il carburatore da 12 a 17.5.. siete sicuri che non serve ingrassare?? perchè quando ho messo il getto più grande mi va meglio agli alti giri..
jonni1995
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9225179
9225179 Inviato: 27 Gen 2010 16:57
 

a be allora cambia tutto smonta la candela puliscila poi la rimetti e ci fai una ventina di km poi la ritogli e vedi come è messa e fai la carburazione secondo il suo colore
ste1993
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9225398
9225398 Inviato: 27 Gen 2010 17:33
 

hai fatto benissimo a carburare, per poco ma hai fatto bene solo che lo dovevi aumentare al massimo di 5 punti penso un 60 andrebbe alla perfezione,( puoi rimanere anche quello da 6 punti in più) ti sembrerà grasso, ma logicamente non ti poteva mica sembrare magro... icon_asd.gif 0510_five.gif 0510_saluto.gif
jekson
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9225809
9225809 Inviato: 27 Gen 2010 18:36
 

ho comprato il 60 sta mattina.. lo spillo lo lascio alla 2a tacca a partire dall' alto ok?! l' aria la regolo in questo modo vero?
regolo il minimo e poi svito o avvito la vite dell' aria fino a quando il numero di giri non rimane perfettamente costante?
jonni1995
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9231340
9231340 Inviato: 28 Gen 2010 18:25
 

eusa_clap.gif esatto, niente di più semplice, certo ci vuole un po di pazienza ma..."sè la vì"... icon_asd.gif
jekson
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