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Inviato: 24 Gen 2010 15:02 Oggetto: for race only su polini evo 3
ciao ragazzi,
come da titolo volevo chiedervi se la cobinazione di un espansione pura(fro) andasse bene su un gt polini(evo3).
un altra domanda, la mia marmitta, presenta un ammaccatura andante verso l interno al livello della curva iniziale della marimitta, sono convinto che lo sfogo diminuisca a causa di questo, e volevo chiedervi come si potesse risolvere questo problema(dal punto di vista fai da te)
vi ringrazio in anticipo per le risposte... ciao
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:05
Tappa la marmitta la fro è fatta per gli intermedi e semitrofeo. Suun trofeo come l' evo 3 vai di yasuni c30
tabiotto
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Inviato: 24 Gen 2010 15:05
apri la marmitta seguendo le saldature metti a posto gli anelli e poi risaldala a tig.. si comunque credo che possa andare bene..
ilpiko
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Inviato: 24 Gen 2010 15:09
tabiotto ha scritto:
Tappa la marmitta la fro è fatta per gli intermedi e semitrofeo. Suun trofeo come l' evo 3 vai di yasuni c30
ti ringrazio, ma ora vorrei sapere come sistemare questa marmittA te ne sarei grato
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:10
telo detto sopra come fare..
ilpiko
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Inviato: 24 Gen 2010 15:13
ho citato sopra FAI DA TE, non ho saldatori, e poi non sono un saldatore, non voglio rovinare la marmitta (perchè ne sarei altamente capace )
vorrei un metodo poco invasivo e molto efficace (non m importa se alla fine rimangono bozzature, tanto non si vede, basta che il gt possa respirare
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:16
allora non telo sò dire.. mi disp.. ma non sò cosa potresti fare..
ilpiko
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Inviato: 24 Gen 2010 15:19
ragazzi ne ho bisogno urgentemente, tra 2 sett ho una competizione, e non vorrei prepararmi fretta e furia all ultimo momento(e correre con la zx )
qualcuno conosce un metodo semplice per poter riparare questo intoppo???
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:21
un modo molto semplice e volece e alquanto fruttante e quello di comprare una r1400.. secondo mè cosi vinci anche la competizione..
ilpiko
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Inviato: 24 Gen 2010 15:30
ilpiko ha scritto:
un modo molto semplice e volece e alquanto fruttante e quello di comprare una r1400.. secondo mè cosi vinci anche la competizione..
questo è il problema
appunto voglio sistemare la fro
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:31
ma cosa la sistemi a fare?? e anche troppo chiusa per un evo3..
ilpiko
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Inviato: 24 Gen 2010 15:34
ilpiko ha scritto:
ma cosa la sistemi a fare?? e anche troppo chiusa per un evo3..
se tappa così tanto allora ti dico che la voglio sistemare per poterla vendere e con i soldi recuperati m compro na bella marmitta bella aperta
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:46
niente più????
runnersc92
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Inviato: 24 Gen 2010 15:52
Allora togli il silenziatore, riempi l' interno della pancia d' acqua e metti in frigor e controlla quanto si gonfia, oppure puoi mettere acqua soo nella parte da te voluta(collettore) e controllare.
tabiotto
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Inviato: 29 Gen 2010 17:39
Non sistemarla per usarla... non va affatto bene.... La evo 10 è lo scarico adatto a quel cilindro... la fro tappa!!!
Per sistemarla comunque, hai presente il serbatoio delle moto? quando incidentano si ammacca... in carrozzeria per togliere queste ammaccature lo "gonfiano con il compressore". Lo stesso ho provato a fare con una marmitta e ha funzionato... ma serve un compressore potente....
Giuse1992
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