si ma non è detto che quando l'acqua è in temperatura le dilatazioni termiche siano giuste...ad esempio se lasci la moto al minimo per 5 minuti sarà bollente ma in modo scorretto ovvero che l dilatazione non si è verificata nella maniera corretta...ad esempio la testata e il carter...

ah ok...ma era giusto per specificare
ci sono alcuni che ritengono sia giusto tenere la moto al minimo per minuti...

comunque non mi è chiaro il discorso di alcuni che tengono l'aria aperta a metà -.- o aperta o chiusa

non credo


io comunque uso l'aria solo per accenderla. dopodichè quando si è accesa la lascio aperta per 5 secondi massimo, poi la chiudo e scaldo la moto sgasando

ok allora io con l' aria la faccio stare anche meno di 30 secondi perchè dicono che l' uso prolungato può rovinare la moto.... dopo la faccio stare normalmente senza aria, e il minimo lo regge bene, ma oggi dopo aver fatto questa cosa ho accelerato e poi quando mi sono fermato ho notato che non reggeva il minimo.... Sarà perchè era fredda???? Allora come faccio per scaldarla, devo dare sgasate???

stano perchè oggi quando l' ho fatto mi si spegneva al minimo.... poi quando la riaccendevo lo reggeva bene il minimo

e con l' aria aperta la do qualche sgasatina?? Io di solito non mi azzardo a toccarla quando sta con l' aria pi tolgo l' aria e do le sgasatine

no nn le dare, si scalda da sola tranquillo

io quando ho l'aria aperta se non sgasso la moto non resta accesa....

veramente quelli che si devono scaldare di più sono i 2t racing