Io do un telaio di uno scooter a un mio amico, lui mi da il termometro della stage 6, poi posso decidere se predere un 28 che mi trova lui a 50 euro, non so la marca, o 50 euro, voi cosa dite?

Vi spiego meglio, lui conosce uno che prepara le moto, in questi giorni ha da vendee un 28, non sa neanche il mio amico di che marca, gli ho detto di informarsi ma lui tratta koso o comunque PWK, non credo VHST,quindi buoni carburatori, potrei spendere quei soldi per un pacco lamellare top tpr, insiema a un'altra ventina di euro, sento la differenza di prestazioni col 16? Se invece scegliessi il carburatore l'avrei pronto per il montaggio del TPR a settembre

Quello che pensavo io... allora chiedo ai miei se al compleanno mi regalano il tpr così sono sicuro, e chiedo al tipo i chiedere al suo amico preparatore che 28 vende, dopo lo chiamo

a dir la verita mi pare sia di rimini...kikko è di taranto

io fossi in te il telaio lo scambierei al volo cn il termometro della stage e il 28..te fai conto che io quando avevo l'mhr 78cc e cercavo il 26, USATO..l'avevo cercato per 1 mese e il + tirato di prezzo che ho trovato stava a 70 €uri..50€ per un 28 secondo me è più che buono..poi se fosse un dellorto sarebbe il massimo..che almeno i getti li trovi anche dal macellaio .. ...
il tpr quando ti arriverà non toccarlo, che molti l'hanno limato ma se ne sono pentiti perchè è già alto di suo, e alzandolo ancora di piu lo si penalizza soltanto perchè il range di coppia ti si restringe molto
io fossi in te andrei su un pacco più classico come un VL6..che alla fine è il VL15..secondo me non cè tanta differenza (prestazionale) tra il VL6 e il top, e il VL6 costa meno..
il 28 prendilo e mettilo (abbinato al VL6)..la differenza in prestazioni è tanta, ma tanta...ma veramente tanta rispetto al 16 ..consumerai molto di più ma renderà quanto consuma!..il gioco vale la candela
...e quando avrai montato tutto fai poche pataccate in giro!..logico che l'impennatona davanti alla gnocca ci stà sempre! ..l'importante è farlo una volta ogni tanto..perchè se fai 4 cazzate ogni 20 metri..ehhh! allora lì i puffi si insospettiscono un pò..

tra il vl6 e il top c'è poca differenza?

Non monto il 28 con il 50 originale, specialmente dopo aver visto come sono i miei carter da originali
Mi piace il TPR perchè si impenna bene

E ma con carburatori grandi la superficie di un 4 petali è piccola

era per dire...io preferirei il VL6 perchè costa meno

le lamelle da montare sul pacco originale costano ancora meno ed hai lo stesso risultato ...