Ripotenziare e aggiornare il libretto (M620 depo)

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Verniciatura carter cinghie (tra imprecazioni e soddisfazioni) per M620 - è legale ripotenziare una 125 a 16 anni? (modifiche varie)
Ripotenziare (procedura burocratica) - (come ripotenziare solo a libretto Hypermotard 821 depo?)
(Ripotenziare) moto depotenziata (solo) a libretto - cosa significa depotenziare e ripotenziare una moto 125???

Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Revisioni e depotenziamenti

Pagina 1 di 1

9119056

9119056 Inviato: 8 Gen 2010 9:02
Oggetto: Ripotenziare e aggiornare il libretto (M620 depo)

Salve a tutti! E' da tantissimo che non scrivo per impegni vari, ma finalmente mi sono messo nello spirito di risolvere anche questa questione:
vorrei/dovrei ripotenziare il mio monster con conseguente aggiornamento di libretto

sapete a chi mi devo rivolgere?

grazie per l'aiuto

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

9119086

9119086 Inviato: 8 Gen 2010 9:14

Prova a chiedere in una qualsiasi agenzia per pratiche auto, o alla sede ACI più vicina. Sicuramente ti daranno tutte le info necessarie (e magari ti sbrigano loro la pratica).

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

9119113

9119113 Inviato: 8 Gen 2010 9:20

Vai in ducati.
L' operazione completa dovrebbe costare 250 euro.

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

9119223

9119223 Inviato: 8 Gen 2010 9:55

Operazione lunga e costosa, dovrai fare molti viaggi alla motorizzazione e rischi di trovare un tecnico/ingegnere pignolo o non preparato che ti farà impazzire, se è davvero importante fallo altrimenti lascia tutto così...passeranno mesi!

Sandro111

Senza Freni

Ranking: 106

9119229

9119229 Inviato: 8 Gen 2010 9:55

Lucares87 ha scritto:

Vai in ducati.
L' operazione completa dovrebbe costare 250 euro.

...una miseria insomma!

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

9119261

9119261 Inviato: 8 Gen 2010 10:01

interessato all'argomento...se ti stai informando e hai qualche info in più aggiorna il topic così seguiamo il procedimento tutti quanti.

hanamici_89

MotoGp

Ranking: 1474

9119273

9119273 Inviato: 8 Gen 2010 10:04

_batista_ ha scritto:

...una miseria insomma!

Nel 2006 costava 150...

Io è dal 2008 che non mi interesso piu della questione e all ora costava 250. Spero non sia aumentato...

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

9119282

9119282 Inviato: 8 Gen 2010 10:06

Lucares87 ha scritto:

_batista_ ha scritto:

...una miseria insomma!

Nel 2006 costava 150...

Io è dal 2008 che non mi interesso piu della questione e all ora costava 250. Spero non sia aumentato...

stic**i!

allora proverò a passare dal conce ducati qua di Ravenna e gli chiedo quanto vogliono...cavolo mi sembrava di ricordare costasse mooooooolto meno sto lavoretto!

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

9119334

9119334 Inviato: 8 Gen 2010 10:19

L'argomento interessa molto anche me, tienici informati.
Se fossero davvero 250 euro, per un'operazione del tipo: ti porto la moto e tu me la riconsegni tutta in regola dopo un lasso ragionevole di tempo, sarebbe onesto; ma a quanto ho sentito\letto qui sopra, la cosa è molto più lunga, macchinosa e costosa, motivo per il quale non mi sono più informato.

AtomAnt

Super Sport

Ranking: 698

9119373

9119373 Inviato: 8 Gen 2010 10:30

Vi riporto se utile cosa dice la normativa in vigore per qualsiasi cambiamento tecnico. Dal STA (sportello telematico dell'automobilista)

In fondo anche i costi.

Aggiungo inoltre che per effettuare qualsiasi cambiamento alla moto occorre il benestare della casa madre con tanto di autorizzazione e nuovo certificato di conformità che attesti la nuova potenza della moto.

Il cittadino che varia le caratteristiche tecniche del proprio veicolo (es. variazione alimentazione, ecc.) deve solo recarsi presso gli Uffici della Motorizzazione Civile per effettuare il collaudo. La Motorizzazione, registrata la variazione tecnica sulla carta di circolazione, provvede ad inviare comunicazione al P.R.A. che aggiorna d'ufficio i propri archivi. Con la variazione di caratteristiche tecniche effettuata d'ufficio il Certificato di Proprietà o Foglio Complementare continuerà a riportare i vecchi dati: ciò comunque non pregiudica in alcun modo la validità di tale documento.

La pratica al P.R.A.

Non è necessario svolgere alcuna pratica al P.R.A.:
se tuttavia il cittadino desidera veder aggiornato anche il Certificato di Proprietà, può presentare presso gli sportelli del Pubblico Registro Automobilistico la seguente documentazione:

Se il veicolo è dotato di Foglio Complementare

•mod. NP-3 (stampato per la presentazione al P.R.A. di questa pratica)
•foglio Complementare
•copia della carta di circolazione già aggiornata dagli Uffici della Motorizzazione;

Se il veicolo è dotato di Certificato di Proprietà (CdP)

•Certificato di Proprietà (usato anche come nota di presentazione)
•copia della carta di circolazione già aggiornata dagli Uffici della Motorizzazione.

SOMME DOVUTE PER L'ANNOTAZIONE AL PRA DELLA VARIAZIONE DI CARATTERISTICHE TECNICHE Emolumenti ACI
7,44 euro

Imposta di bollo per trascrizione al PRA
29,24 euro (in caso di utilizzo del CdP)
43,86 (in caso di utilizzo del modello NP-3B)

Le pratiche auto possono essere svolte, oltre che di persona curando direttamente i vari adempimenti, anche tramite le agenzie, comprese le Delegazioni ACI: in questo caso si paga, oltre al costo “vivo” della pratica, anche il servizio di intermediazione che è offerto in regime di libero mercato.

brosss04

Senza Benza

Ranking: 52

9119753

9119753 Inviato: 8 Gen 2010 12:10

mi chiedo quale sia il costo del "benestare della casa madre"

oggi pomeriggio o domani vado alla Ducati...mi conviene portare il raccogli-palle...

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

9119828

9119828 Inviato: 8 Gen 2010 12:26

In teoria il benestare non dovrebbe costare nulla. Il loro costo (esagerato) è solo perché si occupano loro delle pratiche, e quindi ricaricano alla grande i costi. Credo anche che tu possa tranquillamente chiedere info mandando una mail direttamente al servizio Clienti della Ducati.
Posso garantire che ti rispondono. Magari ci mettono un pò di tempo, ma lo fanno. Esperienza personale.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

9123385

9123385 Inviato: 8 Gen 2010 21:21

Dato che ci sono passato ti dico come fare:
-Innanzitutto vai da un concessionario ducati nella tua zone e fai richiedere il nulla osta per il ripotenziamento
-Dopo circa 1/2 settimane dovrebbe arrivare la risposta della ducati allo store e ti chiederanno di portargli la moto per togliere il fermo
-Fatto questo ci vogliono 1/2 settimane (dipende sempre da quanta fortuna hai) per far si che arrivi dalla ducati il foglio con i nuovi dati e allegato l'adesivo da attaccare sul telaio dov'è riportato un livello diverso di inquinamento sonoro e giri motore.
-Appena arriva tutto allo store (ti devono rilasciare anche un foglio dov'è scritto che il lavoro è stato effettuato a regola d'arte) vai ad un'agenzia di pratiche auto per richiedere l'aggiornamento del libretto (oppure direttamente in motorizzazione) perchè va prenotata la visita in motorizzazione e, a meno di una bella botta di culo, te la segnano sempre dopo 1/2 settimane
Per andare alla visita cerca di rimettere la moto il più possibile originale in modo che non facciano storie inutili anche se di solito sono molto sbrigativi
-Una volta che hai l'approvazione della motorizzazione devi riportare tutte le pratiche in agenzia e aspettare che ti arrivi il libretto nuovo sempre dopo almeno 1 settimana.
Tieni conto che tra tutto se hai (MOLTO) culo ti parte un mese dato che in questo periodo la moto "deve" stare ferma
Costo dell'operazione 30€ allo store + 170€ in agenzia per il libretto

Se hai altre domande chiedi pure

DesmoZizzo

Foglio Rosa

Ranking: 7

9124925

9124925 Inviato: 9 Gen 2010 10:11

DesmoZizzo, se la moto durante questo periodo deve stare ferma, come l'hai portata alla motorizzazione?

AtomAnt

Super Sport

Ranking: 698

9125699

9125699 Inviato: 9 Gen 2010 13:34

In teoria per evitare beghe burocratiche in caso di incidente dovresti portarla con un furgone, io ho rischiato e ci sono arrivato in moto

DesmoZizzo

Foglio Rosa

Ranking: 7

9126414

9126414 Inviato: 9 Gen 2010 15:05
Oggetto: Re: Ripotenziare e aggiornare il libretto (M620 depo)

Ghiso ha scritto:

sapete a chi mi devo rivolgere?

grazie per l'aiuto

Penso che tu debba andare alla motorizzazione e reimmatricolare il veicolo con potenza piena. Se non ricordo male è così, in ogni caso puoi informarti o alla motorizzazione direttamente o ad un agenzia di disbrigo pratiche!!!

hornettaro_1980

Minimoto Champ

Ranking: 1994

9126483

9126483 Inviato: 9 Gen 2010 15:12

Quello che mi preoccupa è che a causa del codino tagliato, alla motorizzazione non mi facciano passare la "visita".

AtomAnt

Super Sport

Ranking: 698

9126714

9126714 Inviato: 9 Gen 2010 15:43

AtomAnt ha scritto:

Quello che mi preoccupa è che a causa del codino tagliato, alla motorizzazione non mi facciano passare la "visita".

Non penso che alla motorizzazione abbiano problemi per il codino, piuttosto dovresti stare attento, all'inclinazione della targa, e a non avere una luce targa a led. Poi è ovvio che ci vogliono specchi e frecce originali, scarichi idem... La legge dice che la targa deve essere inclinata non più di 30°, il taglio del codino non è un particolare che muta le caratteristiche di guida della moto, ma cambia la lunghezza...beh, dai secondo me non dovresti avere problemi visto che quasi quasi manco se ne accorgono. Non penso che vanno a misurare la lunghezza della moto!Comunque informati in un'agenzia che si occupa di queste cose, loro ti daranno certamente le "dritte" giuste!

hornettaro_1980

Minimoto Champ

Ranking: 1994

9127387

9127387 Inviato: 9 Gen 2010 17:59

AtomAnt ha scritto:

Quello che mi preoccupa è che a causa del codino tagliato, alla motorizzazione non mi facciano passare la "visita".

Si, vero.

Sul libretto è riportata la lunghezza del mezzo. Se si accorgono che non è conforme non passi.
Dipende dai controlli che fanni, secondo me non stanno a misurare la moto... Almeno che non becchi uno st$%£zo che se ne intende.

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

9133678

9133678 Inviato: 10 Gen 2010 21:14

DesmoZizzo ha scritto:

grazie mille!

comunque qualche giorno fa sono andato al conce ducati qua della mia città, (non è un conce solo ducati) e con faccia allibita per la mia richiesta mi ha detto " ma va là! te porti qua la moto, togliamo il blocco e ti tieni il tuo libretto così"
...
...
...
MA GRAZIE -.-''''
appena la rimetto in ordine di marcia provo ad andare ad un altro conce che fa anche ducati sperando in una prima botta quanto meno legale

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

9135172

9135172 Inviato: 11 Gen 2010 9:12

Essendo una discussione generica che non riguarda io solo monster, sposto nella sezione appropriata

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5478

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Revisioni e depotenziamenti