Rido89 ha scritto:
il problema è che la posizione di guida è data dal triangolo semimanubri-pedane-sella.
Toccando una sola di queste componenti, non combini un cavolo se non creare una posizione innaturale di guida.
La nostra motina è studiata per avere una posizione di guida naturale, molto turistica. Se come me tendi ad assumere una posizione più "sportiva" ti trovi necessariamente stretto.
La soluzione sarebbe arretrade le pedane, mettere i semimanubri bassi e alzare la sella, operazione che secondo me stravolge l'assetto e la natura stessa della moto....
che modifiche hai apportato per sportiveggiare la guida?