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i gt piu' potenti in commercio..
9101532
9101532 Inviato: 4 Gen 2010 23:26
Oggetto: i gt piu' potenti in commercio..
 

raga, apro un topic per parlare per l'ennesima volta del gt piu' forte in commercio
premetto che si parla di gt categoria trofeo e over-trofeo per scooter a liquido, con preparazione della propria casa....
secondo voi tra tutti questi( ne metto alcuni,voi aggiungeteni altri) qual è il migliore?
parlando di: fabrizi 80cc, trc 110cc, 2fast, mhr big bore, parmakit, simonini,mhr 7t,evo3, hebo patanegra,
p.s. non metto il big evo che ancora deve uscire, ma secondo me questo sarà uno dei primi in categoria over
il migliore per me: i bicilindrici preparati da cateno miano icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Ultima modifica di delfioplay il 4 Gen 2010 23:37, modificato 2 volte in totale
 
9101557
9101557 Inviato: 4 Gen 2010 23:31
 

per me il 2fast lavorato fino all'osso e il migliore, lasciando stare i bicilindrici...
 
9101562
9101562 Inviato: 4 Gen 2010 23:32
 

red-devil95 ha scritto:
per me il 2fast lavorato fino all'osso e il migliore, lasciando stare i bicilindrici...


si quello dei bicilindrici era una battuta icon_lol.gif
 
9101635
9101635 Inviato: 4 Gen 2010 23:48
 
 
9102051
9102051 Inviato: 5 Gen 2010 1:28
 

motociclista199 ha scritto:

Non penso si trattasse di mera cavalleria... Piuttosto per esperienza personale ho avuto modo di notare che a parità di pilota l'Evo tira meglio dell'MHR, che ha più cavalli ma meno coppia... Per gli over trofeo siamo bene o male lì (rimanendo a fasce di cilindrata), tutto cambia dal riuscire a scaricare per bene la potenza a terra.
 
9102090
9102090 Inviato: 5 Gen 2010 1:55
 

tra poco esce il polini big evolution,da originale con elaborazione completa fa 24 cavalli all'albero.pensate quando è lavorato 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
9102264
9102264 Inviato: 5 Gen 2010 9:06
 

dovrebbe uscire anche lo stage 6 r/t o qualcosa del genere giusto? icon_rolleyes.gif
 
9102642
9102642 Inviato: 5 Gen 2010 11:06
 

scusate ma io ci azzecco solo fino ai base e intermedi per categoria, per ora non mi spingo oltre, solo che ho notato che lui ha elencato fabrizi 80cc, tcr 110, big bore (86cc e 77cc) non doveva per lo meno dividerli in categorie, cioè 70cc o cosi.. perche andando per logica si presume che un tcr 110cc faccia il c**o a tutti gli altri.. poi magari sono in errore, pero volevo capire sta cosa..
 
9102665
9102665 Inviato: 5 Gen 2010 11:11
 

phantom1993 ha scritto:
scusate ma io ci azzecco solo fino ai base e intermedi per categoria, per ora non mi spingo oltre, solo che ho notato che lui ha elencato fabrizi 80cc, tcr 110, big bore (86cc e 77cc) non doveva per lo meno dividerli in categorie, cioè 70cc o cosi.. perche andando per logica si presume che un tcr 110cc faccia il c**o a tutti gli altri.. poi magari sono in errore, pero volevo capire sta cosa..


e io apposta li ho messi a "casaccio", perchè c'è chi dice che il 2fast è il migliore di tutti, ma secondo me non è piu' potente quello di maggior cilindrata?
 
9102709
9102709 Inviato: 5 Gen 2010 11:18
 

beh infatti prendendo ad esempio il big bore 86 contro il 77 mi pare di avere capito (leggendo i topic) che lavorando il 77 si ottengono risultati ottimali e milgiori che con un 86..
 
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