Contagiri bloccato all'accensione in ZR7

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520501

520501 Inviato: 1 Ago 2006 10:20
Oggetto: Contagiri bloccato all´accensione in ZR7

Ciao a tutti, ha da un pò di tempo che la lancetta del contagiri della mia zr7 rimane bloccata solo alla prima accensione della giornata per sbloccarsi dopo qualche minuto.

Alle successive accensioni durante la giornata è tutto apposto!

Cosa può essere?

rosbat

Senza Benza

Ranking: 61

538680

538680 Inviato: 8 Ago 2006 15:46

E' molto strano... effettivamente non è un contagiri elettronico, pertanto non può essere un ritardo della centralina... ma noti per caso se nel normale uso ha qualche differenza? Mi spiego, ti sembra che segni un numero giusto di giri oppure è fuori tara? Ad ogni modo se è un problema che ti da fastidio o giudichi difetto/pericoloso ti conviene portarla da un meccanico...

:lamps

bjorzr7

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

538799

538799 Inviato: 8 Ago 2006 17:07

il contagiri della zr7 è elettronico, è il conta km che è a filo.
Comunque il difetto lo fanno in presenza di umidità, ossido, o eventuali botte prese, tipo scivolata/caduta.
Prova a controllare che i tre morsetti sotto al guscio del cruscotto siano ben stretti, è privi di ossidazione.

musio

Super Sport

Ranking: 741

539361

539361 Inviato: 8 Ago 2006 21:00

Il Contagiri dello Zr7 Elettronico? stai sbagliando moto....

shark996

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

539423

539423 Inviato: 8 Ago 2006 21:39

quoto musio.. il contagiri è elettronico

Rico-zr7

Senza Targa

Ranking: 27

539484

539484 Inviato: 8 Ago 2006 22:17

Scusate digitale?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ok che è una ER-5 ma abbiamo lo stesso quadro strumenti.

shark996

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

541388

541388 Inviato: 9 Ago 2006 20:29

elettronico non significa che ci deve essere per forza il display a cristalli liquidi..

elettronico significa che l'informazione arriva dalla centralina e non da un cavo metallico collegato alla testata.

se guardi non c'è nessun cavo metallico che esce dalla testata e arriva al contagiri, ci sono solo dei fili che si collegano alla centralina.

fidati.. o guarda la moto

Rico-zr7

Senza Targa

Ranking: 27

541845

541845 Inviato: 10 Ago 2006 8:27

Rico-zr7 ha scritto:

elettronico non significa che ci deve essere per forza il display a cristalli liquidi..

elettronico significa che l'informazione arriva dalla centralina e non da un cavo metallico collegato alla testata.

se guardi non c'è nessun cavo metallico che esce dalla testata e arriva al contagiri, ci sono solo dei fili che si collegano alla centralina.

fidati.. o guarda la moto

Che scemo....non so perchè leggevo elettronico e pensavo Digitale....hai ragione è elettronico... Che figura dè m...a

shark996

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

5766628

5766628 Inviato: 23 Set 2008 12:16

sta' succedendo anche a me' da un paio di settimane , chissa che cosa è

cagevbuh

Impennata

Ranking: 322

5814873

5814873 Inviato: 27 Set 2008 15:45

Ragazzi aiutatemi ,che cosa puo' essere secondo voi ?
Non ho ancora trovato un minuto per darle un'occhiata , ma e tre settimane che mi fa' sto' scherzo

, sono arrivato al punto che devo tirare un buffetto per far riprendere il contagiri .

cagevbuh

Impennata

Ranking: 322

5815368

5815368 Inviato: 27 Set 2008 17:19

Premetto che non ne ho idea, ma se si blocca poi si sblocca secondo me il problema sta nella lancetta del contagiri.
Magari una schifezza tipo polvere finita dentro al cruscotto, prova ad aprire tutto e dare delle soffiate con la bocca, non con il compressore altrimenti rompi tutto.
Se non risolvi magari puoi vedere se devi lubrificare qualcosa che fa attrito sugli organi di movimento con un lubrificante leggero tipo CRC per contatti, che ne so....
Ti do' solo qualche idea perche' non ho smontato il cruscotto se non per cambiare le lampadine,devi vedere tu....
Ma qualcuno nel forum aveva dovuto smontare i vetrini per pulirli da dentro, cerca nel forum per indicazioni.

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

5817677

5817677 Inviato: 27 Set 2008 23:23

per lo smontaggio della strumentazione sono a posto ,l'ho smontato all'inizio dell'estate perche' cambiando le lampadine e mettendole piu forti con il caldo un pomeriggio di giugno ho bruciato le rotelline del contakm totale

(ero in giro da 6 ore pero')

,sono riuscito a smontarlo senza problemi e farmi cambiare solo le tre rotelline che mi si erano incollate con il caldo......
avevo pulito anche io i vetri perche' lo vedevo sporco ........ era untissimo

(ho pensato che fosse una protezione anti appannante per l'inverno ) bohhhhhhh ......
ho ripulito e gli ho spruzzato un pochino di antiappannante da visiera casco e ho richiuso tutto .
controllero' se ho fatto qualche cosa di sbagliato,anche se la cosa perpetua gia da almeno marzo aprile.........
inizialmente si verificava solo nei primi secondi successivi all'accensione della mattina.. la moto a freddo per i primi 3 -4 secondi gira un pochino male(diciamo cosi') e la lancetta del contagiri stava ferma a 0 ,poi a normale rotazione motore partiva.....
ha fatto cosi' fino a tre settimane fa' .... ma poi ha iniziato a stare ferma almeno per un minuto .ora faccio in tempo ad accenderla , tirarla fuori dal box, chiudere , passare due cancelli automatici .chiudermi il casco ,chiudere l'aria e poi se gli tiro un pugnetto (leggero) parte .
Mi sa' che smontero' il contagiri e lo portero' dove mi hanno sostituito le rotelline del contakm(spesa di soli 15 euro fortunatamente ,ero gia in para di dover cambiare tutta la strumentazione).
Cmnq grazie per i consigli

cagevbuh

Impennata

Ranking: 322

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