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Leovince e Leovinci marmitte
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 13:12
Oggetto: Leovince e Leovinci marmitte
 



Ciao,

vi ricordate di quando alcuni di noi mettevano al motorino le marmitte
Proma, Giannelli, Leovinci ?

Da un pò di tempo c'è anche un Leovince....
Si tratta di una marca diversa da Leovinci o sono gli stessi ?



0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 13:19
 

vero! eusa_think.gif
anche io mi son fatto la stessa domanda.
molti anni fà,avevo una aprilia tuareg 125 ( 0509_doppio_ok.gif mitica),e gli avevo fatto montare una leovinci,mentre invece adesso sento parlare,specialmente per gli scooter,di leovince.
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 13:33
 

E' la stessa ditta che da Leovinci è diventata Leovince.
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 14:09
 

E, perlomeno per scooter, produce praticamente solo scarichi penosi, giusto la leovince 70 si salva 0509_pernacchia.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 14:17
 

reef ha scritto:
E, perlomeno per scooter, produce praticamente solo scarichi penosi, giusto la leovince 70 si salva 0509_pernacchia.gif


Ma li hai posseduti?
Io ci ho fatto un sacco di strada senza problemi, a differenza di top o polini, che si rendono molto di più ma si smontano anche più spesso.
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 14:25
 

Per 50cc sono scarichi di fascia bassa,ben lontani dalle marche più blasonate. Per quanto riguarda le cilindrate superiori non saprei dire.

Comunque bastava una rapidissima ricerca su wikipedia per chiarire il fatto icon_wink.gif

Link a pagina di It.wikipedia.org
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 17:29
 

si, la ditta e a stesa ma comunque sono scarichi per 50cc, ma ce ne sono di molto meglio anche per 50
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 18:50
 

spostato nella sezione adatta.
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 18:58
 

è la stessa ditta...ha solo camiato nome...per gli scarichi di scooter fa davvero pena...giusto il 70 è un po buono..ma anche quello c'è di meglio
si dice invece sia di fascia buona per gli scarichi di cilindrate superiori...
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 20:23
 

Und3r ha scritto:
spostato nella sezione adatta.

Guarda che la leovince fa scarichi anche per moto 50ini e anche moto grandi, mi sa tanto che hai sbagliato sezione..
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 20:36
 

è la stessa azienda......
comunque la leovince fa scarichi per moto di tutte le cilindrate e di tutti i tipi....
per i 50 fa degli scarichi che sono quasi al livelo degli originali coe prestazioni, cambiano solamente la forma e il rumore e anche per 70 ci sono marmitte decisamente migliori di queste
0509_mitra.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 21:30
 

Tingazz ha scritto:
è la stessa azienda......
comunque la leovince fa scarichi per moto di tutte le cilindrate e di tutti i tipi....
per i 50 fa degli scarichi che sono quasi al livelo degli originali coe prestazioni, cambiano solamente la forma e il rumore e anche per 70 ci sono marmitte decisamente migliori di queste
0509_mitra.gif


premesso che non simpatizzo per la leovince, ma questo topic non è stato creato per raccoglirere i vostri pareri sulle caratteristiche delli scarchi e tantomeno i vostri commenti.
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 21:34
 

ale_rx ha scritto:
Tingazz ha scritto:
è la stessa azienda......
comunque la leovince fa scarichi per moto di tutte le cilindrate e di tutti i tipi....
per i 50 fa degli scarichi che sono quasi al livelo degli originali coe prestazioni, cambiano solamente la forma e il rumore e anche per 70 ci sono marmitte decisamente migliori di queste
0509_mitra.gif


premesso che non simpatizzo per la leovince, ma questo topic non è stato creato per raccoglirere i vostri pareri sulle caratteristiche delli scarchi e tantomeno i vostri commenti.

si ma alla domanda inizialeabbiamo gia risposto...SONO LA STESSA DITTA!
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 21:44
 

Approposito di leovinci, io ne monto una sul mio nrg...vi assicuro che va da dio.
Come marmitta non ha nulla a che fare con le leovince...
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 22:22
 

Derapage ha scritto:


Ma li hai posseduti?
Io ci ho fatto un sacco di strada senza problemi, a differenza di top o polini, che si rendono molto di più ma si smontano anche più spesso.
io no tie.gif

ma in compagnia ce ne erano 4 o 5, tra zx tt e rr, e non dirmi che non sono scarichi penosi..la sp3 è una cosa insulsa, la zx ha la stessa pancia dell'rr e della tt, cosi come della rs e delle altre, cambia solo il silenziatore, e tutte fanno schifo..la lana di vetro si brucia dopo pochissimi kilometri, ho visto pance tagliate a meta dalle vibrazioni, collettori spezzati e quant'altro..per non parlare degli spilli che, proprio sulla saldatura, si separavano dalle espansioni..


ah, non esistono solo top o polini o malossi.. icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 23:05
 

phantomaniaco ha scritto:

si ma alla domanda inizialeabbiamo gia risposto...SONO LA STESSA DITTA!


Quindi?
Via con gli ot?
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 23:07
 

ale_rx ha scritto:
phantomaniaco ha scritto:

si ma alla domanda inizialeabbiamo gia risposto...SONO LA STESSA DITTA!


Quindi?
Via con gli ot?

non era per dire questo...ma gli ot non sono stati iniziati da me ma da altri...e poi sono degenerati... icon_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 23:11
 

Vabbuona dai chiudiamola anche noi che siamo palesemente ot, poi vabe pure reef che va ot icon_eek.gif
icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 23:54
 

reef ha scritto:
io no tie.gif

ma in compagnia ce ne erano 4 o 5, tra zx tt e rr, e non dirmi che non sono scarichi penosi..la sp3 è una cosa insulsa, la zx ha la stessa pancia dell'rr e della tt, cosi come della rs e delle altre, cambia solo il silenziatore, e tutte fanno schifo..la lana di vetro si brucia dopo pochissimi kilometri, ho visto pance tagliate a meta dalle vibrazioni, collettori spezzati e quant'altro..per non parlare degli spilli che, proprio sulla saldatura, si separavano dalle espansioni..


ah, non esistono solo top o polini o malossi.. icon_rolleyes.gif


siamo in 2 icon_asd.gif uno che conosco si è trovato l'sp3 tagliata a metà icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Dic 2009 23:55
 

Dalyon ha scritto:
reef ha scritto:
io no tie.gif

ma in compagnia ce ne erano 4 o 5, tra zx tt e rr, e non dirmi che non sono scarichi penosi..la sp3 è una cosa insulsa, la zx ha la stessa pancia dell'rr e della tt, cosi come della rs e delle altre, cambia solo il silenziatore, e tutte fanno schifo..la lana di vetro si brucia dopo pochissimi kilometri, ho visto pance tagliate a meta dalle vibrazioni, collettori spezzati e quant'altro..per non parlare degli spilli che, proprio sulla saldatura, si separavano dalle espansioni..


ah, non esistono solo top o polini o malossi.. icon_rolleyes.gif


siamo in 2 icon_asd.gif uno che conosco si è trovato l'sp3 tagliata a metà icon_asd.gif icon_asd.gif

non si era detto basta OT...?! icon_asd.gif anche se non mi interessa era per non fr chiudere il topic da un mod!
 
Messaggio Inviato: 7 Gen 2010 11:23
 

Ciao,

bene allora il mio dubbio è chiarito si tratta della stessa Azienda che ha cambiato il nome
da Leovinci a Leovince.

Chissà probabilmente dire: "Leo...vinci!!!!" è differente dal dire "Leo...vince!!!!" un pò come incitare
uno a vincere o affermare che è di per se vincente.

Ma la ragione della variazione la sanno solo i proprietari dell'azienda che hanno deciso di cambiare il nome commerciale
 
Messaggio Inviato: 7 Gen 2010 21:23
 

zifolotto ha scritto:
E' la stessa ditta che da Leovinci è diventata Leovince.

è così garantisco è successo 10 anni fa
 
Messaggio Inviato: 23 Ott 2011 12:29
 
 
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