cambia prima gt se mai ha dei vuoti immensi!!!
al massimo giro con qualla originale 
(carter,albero ecc) 
certo, in nero entra in temperatura in 20 metri e un gt in alu 2 km ma poi l'alu dissipa bene il calore e rimane a temperatura costante, il nero si surriscalda sempre di piu con l'impianto di raffreddamento del six... 
,comunque quoto Stefano anche ha me i cilindri in ghisa non mi piacciono..l'unico per cui provo un debole è il Tpr 85 
perche' se il motore aspira tanta acqua( come nel mio che ho tentato di attraversare 1 fiume a febbraio) la ghisa si rompe mentra l'alluminio no!!! a max della sfortuna ta la cavi con 1 lucidata!!! 
l'ho montato il giorno che è arrivato dopo scendo e le faccio