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Carene VTR della Weiss [Qualcuno le ha provate?]
9187352
9187352 Inviato: 20 Gen 2010 16:22
 



Link a pagina di Img694.imageshack.us
scusate questo è il link del codone
comunque se ti può confortare neanche le mie della cruciata montano a pennello, devo anche io tirarle, non proprio come le tue comunque c'è da lavorarci. Il problema sta nel fatto che essendo di vetroresina con le vibrazioni e con un tiraggio possono crepare, che ne pensate??
 
9187693
9187693 Inviato: 20 Gen 2010 17:27
 

sulla mia faro quadro si è aperto con le vibrazioni il codone in carbonio nella zona posteriore dove c'è la sede del faro, purtroppo quando sono molto fini tendono a vibrare tiranti o no, stessa cosa per le carene ora non sò se sono zambo o cruciata le prsi di seconda mano, però devo spezzare una lancia a favore delle weiss, ho acquistato il bikini, lo potete vedere sul post della grigiona e devo dire che sono davvero ben fatte, non un velo di cipolla ma belle sode! unico neo non tornano bene con il cupolino quindi ho dovuto lavorarci un pò per far tornare il tutto,anche se non sò se dipende dal culino,uello è in arbnio della ducai performance come il codone.
comunque sempre meglio togliere via subito le riginali e metterle di concorrenza, rimandare a volte fà rimanere male!
 
9188062
9188062 Inviato: 20 Gen 2010 18:34
 

mi spiace per chi ha avuto problemi col cupolino (anche io ne ho montato uno in VTR ma non so di preciso la marca, è un recupero e monta davvero male) ma ribadisco che il pezzo da me acquistato (codone tipo SL) è davvero ben fatto e monta a pennello...

probabilmente i pezzi più curvi e lavorati (come i cupolini) sono più ostici da realizzare.....boh!
 
9190418
9190418 Inviato: 20 Gen 2010 23:22
 

si raga ma per la verniciatura?richio di creparla,dato che il cupolino devo fletterlo un po per farlo combaciare bene??non vorrei fare una bella verniciatura e poi rovinare ore di lavoro mentre monto tutto 0510_sad.gif ......
 
9191028
9191028 Inviato: 21 Gen 2010 8:58
 

desmo se crepa la vetroresina o lo strato di stucco (più facilmente) è normale che anche la venice salti. Viceversa la vernice segue le piegature e i tiraggi senza problema. Questo te lo confermo in quanto sto facendo personalmente i lavori sulla mia moto e ho +/- i stessi problemi tuoi..... soltanto come ti dicevo quelle della cruciata sono più sottili e io nel prendere una carena nella parte sotto l'ho piegata involontariamente e lo stucco si è crepato. Disagi?? l'hoo dovuta stuccare e levigare: logicamente il lavoro manuale non è mai come quello fatto con le macchine, ossia uscite appena dal rivenditore..
 
9191898
9191898 Inviato: 21 Gen 2010 12:48
 

ciao savi a prima vista a cupolino montato(e piegato)crepe non se ne vedono,quindi suppongo che una volta verniciato la vernice non si crepi di conseguenza!! 0509_lucarelli.gif una domanda però:mica con la pistola termica puntandola sul cupolino (gia montato)riesce ad ammorbidirsi un po,e magari prendere la forma desiderata??ciao 0509_up.gif
 
9192132
9192132 Inviato: 21 Gen 2010 13:43
 

Io il mio cupolino l'ho verniciato prima e fatto aderire al telaietto ma non si è crepata minimamente la tinta (fatto con la bomboletta) però sarei interessato pure io a deformarla con la pistola.

Breve dimostrazione chimica (visto che sto studiando fatemelo dire icon_xd_2.gif ) La VTR non essendo un materiale propriamente plastico ma polimero termoindurente la sua temperatura di distorsione si dovrebbe aggirare sui 120° quindi se sul mio libro non ci sono scritte cazzate dovrebbe distorcersi con la pistola 0509_up.gif

Prima di verniciarlo però sennò la verniciatura si arrostisce icon_biggrin.gif
 
9193014
9193014 Inviato: 21 Gen 2010 16:05
 

demos87 ha scritto:
ciao savi a prima vista a cupolino montato(e piegato)crepe non se ne vedono,quindi suppongo che una volta verniciato la vernice non si crepi di conseguenza!! 0509_lucarelli.gif una domanda però:mica con la pistola termica puntandola sul cupolino (gia montato)riesce ad ammorbidirsi un po,e magari prendere la forma desiderata??ciao 0509_up.gif


Su questo desmo non ti saprei proprio rispondere. Dovresti vedere un pò su internet se trovi informazioni......comunque se riesci fammi sapere. Però sono perplesso?!?!?!?!?!?
 
9197563
9197563 Inviato: 22 Gen 2010 14:24
 

alcuni aggiornamenti sui lavori:
moto smontata
<a href="http://it.tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i47.tinypic.com/28s785s.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
 
9197567
9197567 Inviato: 22 Gen 2010 14:25
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
9197572
9197572 Inviato: 22 Gen 2010 14:26
 
 
9197583
9197583 Inviato: 22 Gen 2010 14:28
 
 
9197592
9197592 Inviato: 22 Gen 2010 14:30
 
 
9197633
9197633 Inviato: 22 Gen 2010 14:35
 

questa è la carena della cruciata che ho comprato usata per 170€
Link a pagina di Img96.imageshack.us

questa è la foto con la carena montata ancora da lavorare ed in monoposto sempre della cruciata

Link a pagina di Img188.imageshack.us

adesso la carena è ancora in fase di lavorazione, ossia sono state stuccate le carene laterali dove c'erano delle crepe e passto il fondo ed ho cominciato la prima passata di vernice nella parte bassa, ossia la vasca di color nero.

Vi posterò altre foto durante le varie lavorazioni
 
9197655
9197655 Inviato: 22 Gen 2010 14:39
 
 
9197981
9197981 Inviato: 22 Gen 2010 15:29
 

però il monoposto della cruciata non mi piace proprio 0509_down.gif molto meglio quello di weiss....tu hai trovato difficoltà nel montaggio del cuolino all'altezza degli specchietti?buon lavoro icon_mrgreen.gif
 
9198026
9198026 Inviato: 22 Gen 2010 15:40
 

desmo all'altezza degli specchietti non ho trovato alcuna difficoltà. Invece ho dovuto tirare il cupolino nella parte bassa dove si aggancia con il telaietto.

Allego foto della vasca tinta di nero. Logicamente nelle carene della cruciata la vasca è un tutto uno con le fiancate per evitare che troppi incastri si rompano con le vibrazioni.

Link a pagina di Img694.imageshack.us

Per quanto riguarda il monoposto io ho entrambi quindi non è che rispetto a te la mia robba sia più bella, ma il codone della cruciata tende a dare una sensazione di rialzo del posteriore quindi più da sportiva mentre quello della weiss essendo più basso non dà quella sensazione. Poi logicamente son gusti,,
 
9198169
9198169 Inviato: 22 Gen 2010 16:04
 

ovviamente i gusti sono gusti,io non volevo assolutamente disprezzare 0510_inchino.gif ....ma stai verniciando a bomboletta o compressore,se col compressore che tipo di vernice stai usando...??e il resto della moto che colore la fai??
 
9198355
9198355 Inviato: 22 Gen 2010 16:38
 

demos87 ha scritto:
ovviamente i gusti sono gusti,io non volevo assolutamente disprezzare 0510_inchino.gif ....ma stai verniciando a bomboletta o compressore,se col compressore che tipo di vernice stai usando...??e il resto della moto che colore la fai??


la moto la vernicio a compressore con vernice della ipg. Adesso il colore nero l'ho fatto con bomboletta nero opaco. Ma solo diciamo la vasca. Colore opaco in quanto alla fine ci passero il lucido sopra. Non ho comprato anche il nero della ipg in quanto avevo questa bomboletta ( ci ho fatto il passamano modificato) e spendere altri 30€ solo per un pò di nero mi sembra esagerato. Il Resto della moto la faccio tra rosso e bianco, diciamo i classici colori della ducati
Sto ancora spettando il serbatoio dal carrozziere per poi verniciare il tutto.
 
9198372
9198372 Inviato: 22 Gen 2010 16:41
 

desmo hai deciso poi cosa fare, monti i due fari o uno solo perchè sarei ancora interessato, fammi sapere altrimento lo vado a comprare un lenticolare , ciao
 
9202326
9202326 Inviato: 23 Gen 2010 13:43
 

ne uso uno solo,però il secondo lo vorrei tenere di scorta(non si sa mai con la pista tie.gif )altrimenti te lo avrei venduto volentieri...se in tal caso lo vendo ti faccio sapere,ma tu la parte frontale come la fai?applichi un solo faretto.....?
 
9206943
9206943 Inviato: 24 Gen 2010 15:35
 

ragazzi cerco un consiglio,sto preparando le carene in vtr alla verniciatura,e le ste forando nei vari punti(oltre ad aver messo qualche altro strato di vtr all'interno),ero indeciso se forare o meno i punti 1 e 3,

Link a pagina di Img297.imageshack.us

il punto 2 gia forato 0509_up.gif
solo che sul punto 1 ero perplesso,dato che dietro si trova il carter frizione,e gia una volta causa caduta l'ho rotto, 0510_sad.gif ,secondo voi...... eusa_think.gif eusa_think.gif
 
9206975
9206975 Inviato: 24 Gen 2010 15:42
 

io forerei tutte e 3 le parti..

il foro 3, raffredda meglio la carena in quel punto..altrimenti a lungo andare,rischi di cuocere il colore in quel punto....
 
9208146
9208146 Inviato: 24 Gen 2010 19:17
 

in effetti noto che la parte n3 è molto molto vicina alle marmitte montando le carene,e mi sono preoccupato,la cosa che mi dispiace è che ci ho messo uno strato di vtr dietro come piccolo rinforzo eusa_doh.gif ,vabbè,dato che mi piace usare il dremel(comprato ieri,attrezzo FANTASTICO 0509_up.gif )......per il n1,faccio solo la fessurina non lo apro completamente...
 
9308732
9308732 Inviato: 11 Feb 2010 10:15
 

Io sono oramai quasi convinto, piglio carene VTR della mia SS faro quadro tutte da weiss, 270euri e buona notte a tutti...ma se modifico un codone (per bene con un telaietto come dio comanda) monoposto trasf in biposto e mi fermano si va in cerca di sanzioni?
E se piglio le carene senza i fori per le freccie e ne metto di simili alle originali della 916 o (scusatemi se offenderò qlc1) della Mito ci sono problemi?
Grazie a tutti in anticipo.
Emanuel
 
9423100
9423100 Inviato: 3 Mar 2010 21:55
 

finaz ha scritto:
ciao,

per come lo vedo io,

il DR71 sale dritto verso l'alto, mentre il 17057 ha le 2 "orecchie" laterali che abbhracciano il gruppo ottico posteriore....
secondo me (e la scritta sul sito pare non del tutto corretta) il DR71 monta bene solo sulla SL (che aveva il telaietto posteriore in alluminio rimovibile) ma sulle SS normali ti resterebbe a vista tutto il traliccio posteriore (saldato al resto del telaio) che, oltretutto, alla fine porta l'archetto per il fissaggio della maniglia passegero e del porta oggetti


Ma tu fumi roba strana o semplicemente non sai di cosa parli??? icon_eek.gif

Dubito tu abbia mai visto una Superlight anche in foto... ma ti posso garantire che il telaio è perfettamente identico a quello di una comune Supersport. Nel caso della mia era proprio un telaio SS, tanto che ho dovuto smadonnare non poco per farmi correggere l'omologazione sul libretto...
 
9424841
9424841 Inviato: 4 Mar 2010 9:02
 

ciao Enrico,

innanzitutto fatti un bel ripasso di buone maniere perchè il tono della tua risposta non mi pare consono nè allo spirito del forum nè al tono della discussione

in seconda battuta può darsi che io mi sia sbagliato (non ho la pretesa dell'onniscenza, contarriamente a qualcuno) e può darsi che tu abbia perfettamente ragione (visto che leggo che sei proprietario di una SL del 1992)

per quel che ne so io la SL è stata prodotta in almeno 2 versioni diverse, una SL vera e proprio (con tutta una serie di chicche tecniche) ed una SL diciamo "di ripiego" che altro non era che una SS con monoposto, sarichi alti e qualche pezzo in carbonio...

di nuovo può darsi che io mi sbagli, ma ne ho vista almeno una coi miei occhi con il telaietto posteriore in alluminio...se poi fosse originale o modificata non lo posso sapere con certezza, in ogni caso sono sicuro di non fumare roba strana e di non essere un cattedratico in "SL-logia" ma di avere qualcosa da insegnare in fatto di buone maniere....

grazie comunque per le tue delucidazioni e alla prossima,

Marco
 
9585614
9585614 Inviato: 30 Mar 2010 22:25
 

Cari essessisti!

Io ho una 900 SS ie mezza carena del 2003 che ora è a carena intera.

Anch'io mi son dato alle modifiche estetiche con le carene in VTR della Weiss.
Devo confessare che ho fatto un po' di difficolta a farle tornare al punto giusto, perchè c'è sempre un po' di gioco fra le due carene.

comunque i passi che ho seguito per fare un bel lavoro sono questi:

1. Ordinare le carene (4 pezzi: 2 laterali, 1 fondo, 1 musetto) 150 euro
2. Ordinare il Vetro del muso della moto 30 euro

I pezzi sono arrivati senza problemi dopo una settimana in una bella scatola di cartone!

3. Andare dal carrozziere (portandosi con se un cavalletto posteriore per sollevare la moto dierto) e smontare le due pacchette laterali (Ho lasciato il muso originale, l'altro è solo da pista e lo utilizzerò in seguito)

4. Provare a montare le nuove carene in VTR. Per questa operazione vi occorre un po' di pazienza ed un aiuto 0510_help.gif esterno perchè bisogna trapanare per fare i buchi nel punto giusto

5. Per sicurezza, invece di utilizzare un dado e una rondella nella parte interna, ho preserito fissare le viti in mezzo alla carena con una e lunga asta di acciaio modellata sulla figura delle pacchette

6. Oltre al supporto fra le pacchette laterali sarà necessario prevedere dei fermi nella parte bassa della carena (da inventare) altrimenti vibra troppo e alle alte velocità diventa pericolosa. Io ho messo due rinforzi per parte utilizzando 4 striscie di acciao con i fori per le vite che poi ho fissato nella parte anteriore sotto il radiatore e in quella posteriore sul lato destro sotto la pompetta del freno, quella posteriore sinistra direttamente sul blocco motore.

7. A questo punto dovrai scavare lo spazio del cavalletto o con una sega o con un frullino o una piccola fresa... vedi come ti riesce meglio

8. Acquisto delle viti 1,50 euro che poi ho fatto verniciare con le carene della moto, puoi sempre decidere di lasciarle come sono, a me piace il rosso 0509_up.gif

9. Smontare tutto e rifare carteggiare abbondantemente 0510_amici.gif

10. Il carozziere sa fare il resto. Io gli ho dato due mai più il trasparente.

Naturalmente alla fine tutto va rimonatato... questa credo sia la parte più bella!!! 0509_banana.gif

RICORDATEVI DI FARVI DARE UN PO' DELLA VERNICE UTILIZZATA... per me l'hanno rifatta apposta perchè non sapevano se il colore del nuovo fosse uguale a quello del vecchio.
 
9626655
9626655 Inviato: 6 Apr 2010 20:11
 

Raga... ho pronte le foto per farvi vedere il lavoro che ho fatto sulle carene.

Ma è complicato fare l'upload delle foto!!! Aiutooo..
 
9632288
9632288 Inviato: 7 Apr 2010 17:49
 

mikss ha scritto:
Raga... ho pronte le foto per farvi vedere il lavoro che ho fatto sulle carene.

Ma è complicato fare l'upload delle foto!!! Aiutooo..


Come si inserisce un'immagine o un file?

o al limite mandami le foto via mail che le uploado io icon_wink.gif
 
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