case7 ha scritto:
lo devi girare verso un cilindro..se non lo metti così ti sparano..?
un 28 non ci sta girato verso il cilindro, lo toccherebbe, forse anche un 26..montandolo così avra a parer mio molti problemi in piu che montarlo posteriormente..a ogni leva il carbu si alza troppo e lavora male, quindi causa vuoti di carburazione e inoltre è difficile trovare un cono piccolo da mettere nello spazio rimanente..quindi io sono per il montaggio verso la ruota posteriore, specialmente se è un minarelli dove in questo modo apri di piu la terza luce di scarico favorendo la risposta ai bassi del gt..
è inpensabile montare un 28mm senza una basetta da mettere sotto al pacco lamellare per recuperare un pò di volume in quanto i carter originali sono fatti per un 12mm non per un 28mm e non li puoi lavorare molto senò alla prima accelerata con un big bore 86cc si aprono.
quindi alzando il pacco lamellare la vaschetta non tocca il cilindro