Beta RR 125 di Vitto - Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

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Beta RR 125 di Vitto

8994416

8994416 Inviato: 12 Dic 2009 14:29

BrianBeta94 ha scritto:

Anche io ho comprato un Beta 125 da pochissimo,a me piace moltissimo, e già penso a come modificarlo... oramai penso che ti abbiano aiutato ababstanza, ma solo per levarmi uno sfizio linko le foto del mio, pensavo ad uno scarico x-racing, che poi in qualunque sito vai a parare parlano sempre di quella, ce nn costa esageratamente, ma nemmeno cambia molto... per me il 150 è eragerato, mi basta il 125 (per adesso) inoltre ho avuto una brutta esperienza con i consumi del 50cc truccato e il carburatore nn penso nemmeno per un attimo di cambiarlo... comunque sia per l'estetica pensavo a dei paramani acerbis chiusi e manopole... come motoristica, per aumentare la velocità nn saprei cosa fare a parte lo scarico, anche xkè della centralina nn ne parlaimo nemmeno, un minimo problema con quell'aggieggio elettronico e nn va + nulla... comunque ho già scritto abbastanza... ecco le foto.

Link a pagina di Img686.imageshack.us
Link a pagina di Img686.imageshack.us
Link a pagina di Img9.imageshack.us
Link a pagina di Img687.imageshack.us
Link a pagina di Img704.imageshack.us

però, bella bella, che alla fine è uguale alla mia, cambia solo il colore e i cerchi

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8994771

8994771 Inviato: 12 Dic 2009 15:38

a112abarth ha scritto:

di nulla, grazie a te che hai risposto.
ma come leggermente arrotondati come hai fatto, la mascherina con la cartavetro? cioè l'hai passata con la carta vetrata e poi riverniciata?

Non è stato necessario riverniciare visto che la plastica è blu ( anche "dentro" ovviamente") ho usato il Mouse della B&B per smussare gli angoli, ma si può fare tranquillamente a mano con un po' di olio di gomito!

vittoxviii

Senza Targa

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8995778

8995778 Inviato: 12 Dic 2009 19:29

vittoxviii ha scritto:

capito, ingenioso però

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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9410967

9410967 Inviato: 1 Mar 2010 22:25

Breve aggiornamento, ho sostituito il parafango anteriore con l'acerbis supermotard, e devo dire che mi trovo davvero molto bene ( fango e acqua in faccia finiti finalemente)

MA, finalmente mi ero deciso a montare il Dell'Orto 28 mm PHBH,

Smonto il mikuni,serbatoio etc etc...faccio per inserire il Carbu nuovo e...Non ci stà!!

Il Collettore ( carbu - cilindro) è troppo lungo e non si riesce proprio ad incastrare il carburatore per ragioni di spazio...

L'unica soluzione che mi viene in mente sarebbe quella di costruire un collettore ad hoc...ma non ho la minima idea di dove potrei rivolgere e dei possibili costi....qualche consiglio??

Eeee sennò...mi tengo l'odiato mikuni e vendo il dell'orto...

Thx!

vittoxviii

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9411381

9411381 Inviato: 1 Mar 2010 23:10

cerca di trovare una soluzione per mettere il dellorto

io purtroppo non saprei come aiutarti

iBerg_711

MotoGp

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9414505

9414505 Inviato: 2 Mar 2010 17:45

Ciao anche io ho un beta come il tuo però versione 2009.. fin ora ho montato solo lo scarico dell' x racing, mi hai parecchio incuriosito con il kit 150..

volevo chiederti se avevi qualche idea dei prezzi..

betaman

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9422135

9422135 Inviato: 3 Mar 2010 20:19

purtroppo il 150 cc che io sappia è disponibile solo per i gt fatti in brasile...e la tua essendo del 2009 dovrebbe essere fatta in cina, quindi temo siano incompatibili!

Controlla in ogni caso!

I prezzi sono davvero ottimi...cilindro + pistone + albero a camme racing = 280 euro o poco più se non erro...

vittoxviii

Senza Targa

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9422158

9422158 Inviato: 3 Mar 2010 20:22

Vengo qui con buone notizie:
I pistoni del Bra sono intercambiabili coi pistoni del Cina...
Questo l'ho capito perché in Yamaha hanno gli stessi codici per il seeger tieni-spinotto

Per il cilindro penso che vada...domani vi dò le misure tra i prigionieri dei cilindri.

danielesmx

Sbk

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9422312

9422312 Inviato: 3 Mar 2010 20:38

Danielesmx hai mica qualche consiglio per montare il carburatore?
Secondo te dove posso trovare un collettore adatto?

So che theB ne aveva costruito uno ma non riesco a contattarlo...

vittoxviii

Senza Targa

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9422320

9422320 Inviato: 3 Mar 2010 20:39

ah grazie!

beh il prezzo è davvero buono.. per sta storia della cina ci sono rimasto davvero cosi

non me l aspettavo..

betaman

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9422451

9422451 Inviato: 3 Mar 2010 20:53

betaman ha scritto:

ah grazie!

beh il prezzo è davvero buono.. per sta storia della cina ci sono rimasto davvero cosi

non me l aspettavo..

bè anche le bmw alcune, le fanno in brasile, però vengono vendute allo stesso prezzo rispetto a quelle prodotte in altri paesi, quindi non cambia nulla.

Beta rulezzzzzzzzzzz

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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9422659

9422659 Inviato: 3 Mar 2010 21:12

a112abarth ha scritto:

bè anche le bmw alcune, le fanno in brasile, però vengono vendute allo stesso prezzo rispetto a quelle prodotte in altri paesi, quindi non cambia nulla.

Beta rulezzzzzzzzzzz

eh hai ragione.. è che li per li beta e cina mi suonavano davvero male

betaman

Senza Freni

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9422673

9422673 Inviato: 3 Mar 2010 21:14

betaman ha scritto:

eh hai ragione.. è che li per li beta e cina mi suonavano davvero male

in effetti suona male un po' a tutti

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

9422681

9422681 Inviato: 3 Mar 2010 21:14

L'albero sono sicuro che non sia compatibile...
pistone si
cilindro forse si

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9425990

9425990 Inviato: 4 Mar 2010 13:27

eh allora non so se convenga mettere il cilindro senza albero..

betaman

Senza Freni

Ranking: 128

9429721

9429721 Inviato: 4 Mar 2010 21:57

Infatti metti albero TOP Performances e Kit quello là

danielesmx

Sbk

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9690982

9690982 Inviato: 16 Apr 2010 17:35

Domanda, il caballero 125 del 2007 monta lo stesso albero a camme della mia? Beta rr del 2006?

Perchè potrei procurarmi l'albero a camme top perfomance di questa, e mi chiedevo se si potesse montare sulla mia!

Grazie mille per l'info!

vittoxviii

Senza Targa

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9691016

9691016 Inviato: 16 Apr 2010 17:38

vittoxviii ha scritto:

Il 2007 è l'anno "a cavallo" della trasformazione.
Te smonta quei due bulloncini da 8mm che stanno sulla parte sinistra della testata e vedi se l'ingranaggio dell'albero a camme è lo stesso.
Se l'ingranaggio è a 2 fori è di un tipo, se a 3 fori è di un altro.
Poi rimetti il coperchio e stringi i bulloncini.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9691225

9691225 Inviato: 16 Apr 2010 18:14

No No ma sono sicuro che la mia sia stata costruita in brasile, ha infatti tre fori...ma come faccio a riconoscere se l'albero è compatibile?
E' un annuncio su internet...ed è usato, per quel che ne so potrebbe anche non essere il top performance!

consigli^?

Grazie comunque!

vittoxviii

Senza Targa

Ranking: 45

9692183

9692183 Inviato: 16 Apr 2010 20:28

Bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

Spero anchio tra qualche mese di prendere un beta 125,non so se enduro o motard,penso motard

Comunque bellissima moto!!!!!!!!

SharkFEDE

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

9692507

9692507 Inviato: 16 Apr 2010 21:10

Se è prima del 2007 prendilo, va bene. Di solito questi assi a camme sono per il modello brasile, quindi io lo prenderei.
Ricorda però che se non ha usato olio buono questo tizio, ti ritrovi con un albero "mangiato".

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9696916

9696916 Inviato: 17 Apr 2010 20:04

Ragazzi a maggio esce il nuovo beta!

l hanno modificato parecchio, motore raffreddato ad acqua, 4 valvole a carburatore.. credo sia lo stesso motore del fantic..

Link a pagina di Nextmoto.it
tanta roba..

betaman

Senza Freni

Ranking: 128

9698075

9698075 Inviato: 18 Apr 2010 9:14

betaman ha scritto:

Ragazzi a maggio esce il nuovo beta!

l hanno modificato parecchio, motore raffreddato ad acqua, 4 valvole a carburatore.. credo sia lo stesso motore del fantic..

Link a pagina di Nextmoto.it
tanta roba..

doveva uscire a gennaio

per questo ho cambiato idea e considero un' altra moto

Matt94

Derapata

Ranking: 475

9698425

9698425 Inviato: 18 Apr 2010 10:50

Matt94 ha scritto:

doveva uscire a gennaio

per questo ho cambiato idea e considero un' altra moto

eh lo so.. l'avevano presentato all eicma d milano a ottobre dicendo che sarebbe uscito inizio 2010...

anche molti miei amici hanno dovuto scegliere la concorrenza...
In ogni caso mi sembra fatto davvero bene.. un bel motore a a liquido c voleva, infatti ora mi mangio le mani perche confronto al mio con il blocco motore ad aria yamaha non c'è storia..

betaman

Senza Freni

Ranking: 128

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