vittoxviii ha scritto:
Grazie per i suggerimenti!
Allora, il polverizzatore lo andrò a prendere in un motoricambi proprio domani, e credo dovrò farmi anche un collettore perchè il dell'orto ha l attacco al cilindro ben più grande rispetto al mikuni...( ora vedrò di ingegnarmi...)
Per la questione dei pneumatici...eh cavolo, mi sa che hai ragione, l ideale sarebbero le mutant ma non esistono per il mio posteriore, troppo piccolo!
Per il momento non lavoro la testa, voglio vedere come va con il 150 ( che comprerò dal sito della Procycle lunedì, a un prezzo veramente irrisorio...
Il problema è che il mio budget si "esaurisce" così, coè, carburatore + cilndro + pistone + albero a camme....e quindi per lo scarico non so bene come fare...
Non riesco a trovarlo usato....pensavo di "lavorare" un po il mio, ma è un ipotesi un po azzardata visto che non saprei nemmeno cosa fare di preciso...chessò. potrei pulirla bene con la soda caustica....mmmh....non mi sembra proprio un intervento risolutivo....
p.s. ho sentito dire che lasciando la marmitta originale più "tappata" potrei guadagnare ai bassi....mmh...non è che poi mi scoppia qualcosa?
però, è un po' inutile se non ha lo scarico adatto, se riesci a raccimolare un po' di soldi, lo invii alla x -racing che te lo lavorano loro
ma il 150 di che marca è?
