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quale mappa è quella giusta ? [pcIII]
8911423
8911423 Inviato: 26 Nov 2009 9:35
Oggetto: quale mappa è quella giusta ? [pcIII]
 

raga ciao a tutti , non riesco a trovare una mappatura da mettere sulla mia pcIII

ho scarico senza dbk shark , filtro K&N , e testata lavorara , ma lasciando stare il
lavori alla testata , ho trovato queste mappe , ma mi hanno detto che sono per gli scarichi completo

Queste sono le uniche mappe trovate :
1- European model Shark R & D 4-2-1 full racing exhaust Db killer installed Stock or aftermarket air filter
2- European model Shark R & 4-2-1 full racing exhaust Stock or aftermarket air filter
3- European Model, Shark F1 full exhaust and Stock or aftermarket air filte
 
8911444
8911444 Inviato: 26 Nov 2009 9:41
 

questi sono tutti per scarico completo... ti conviene fartela mappare al banco dynojet... visto che hai la testata rifatta... non troverai mai la mappa giusta...
 
8911461
8911461 Inviato: 26 Nov 2009 9:45
 

shrubber ha scritto:
questi sono tutti per scarico completo... ti conviene fartela mappare al banco dynojet... visto che hai la testata rifatta... non troverai mai la mappa giusta...


Quoto.... 0509_up.gif
 
8912010
8912010 Inviato: 26 Nov 2009 11:57
 

shrubber ha scritto:
questi sono tutti per scarico completo... ti conviene fartela mappare al banco dynojet... visto che hai la testata rifatta... non troverai mai la mappa giusta...


si lo so che al banco risolverei , ma non la posso portare per adesso , vorrei sapere
come posso fare con una mappa adattata , cioè che vada bene per tutti i terminali , mi adatto
mapparla per adesso mi costa troppo quanto ci vuole almeno 400 euro?


M212-529 European model, Bos Superbike open slip on, Stock air filter
M212-528 European model-MIVV full Racing exhaust (Db Killer removed), Stock or aftermarket air filter
M212-527 European model-MIVV full exhaust CE approved (Db Killer installed), Stock or aftermarket air filter
M212-526 European model-Arrow slip-on exhaust and link pipe with baffle, Stock or aftermarket air filte
M212-525 European model-Arrow slip-on exhaust with link pipe, Stock or aftermarket air filter
M212-524 German model Leovince Racing slip on Stock or aftermarket Air filter
M212-523 European model Shark R & D 4-2-1 full racing exhaust Db killer installed Stock or aftermarket air filter
M212-522 European model Shark R & 4-2-1 full racing exhaust Stock or aftermarket air filter
M212-521 European model Yoshimura TRS slip-on exhaust and link pipe Stock or aftermarket air filter
M212-520 European model Leovince Racing slip-on with High link pipe Stock or aftermarket air filter
M212-519 European Model, Shark F1 full exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-518 European Model, Akrapovic ECE approved slip-on exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-517 European Model, MHP full exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-516 European Model, Arata full exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-515 European Model, Blue Flame EVO slip-on exhaust (baffle removed) and Stock or aftermarket air filter
M212-514 European Model, Leo Vince open slip-on exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-513 European Model, Sato Racing open slip-on exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-512 European Model, Arrow full exhaust with Road/Track silencer (baffle removed) and Stock or aftermarket air filter
M212-511 European Model, Arrow full exhaust with Road/Track silencer and Stock or aftermarket air filter
M212-510 European German Model. Akrapovic ECE approved slip on and Stock or aftermarket air filter
M212-509 European Model. Micron high mount slip-on exhaust (retains stock exhaust valve) and Stock or aftermarket air filter
M212-508 European Model. Micron Serpent full exhaust and Stock or aftermarket air filter
M212-507 European German Model. Akrapovic Racing Line full exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-506 European German Model. Stock exhaust with catalytic converter and stock or aftermarket air filter
M212-505 European Model. Laser Works full exhaust with Hot Cam silencer and stock or aftermarket air filter
M212-504 European Model. Carbon Can Company race slip-on exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-503 European Model. Akrapovic open slip-on exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-502 European Model. Akrapovic Evo 2 full exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-501 European Model. Completely Stock Bike
M212-015 Arrow full exhaust, Stock or aftermarket air filter, Secondary throttle butterfly plates removed
M212-014 M4 full exhaust, Stock or aftermarket air filter
M212-013 Micron full exhaust, Stock or aftermarket air filter
M212-012 Yoshimura full exhaust Stock or aftermarket air filter
M212-011 Hindle BDE full exhaust Stock or aftermarket air filter
M212-010 Arata full exhaust Stock or aftermarket air filter
M212-009 Muzzy full exhaust Stock or aftermarket air filter
M212-008 Ti Force full exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-007 Ti Force bolt-on exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-006 Arrow full exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-005 Two Brothers Racing slip-on exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-004 Arrow slip-on exhaust and stock or aftermarket air filter
M212-003 Akrapovic full exhaust (Race or Evolution) and stock or aftermarket air filter
M212-002 Custom Akrapovic full exhaust, VP MR9 fuel and stock air filter
M212-001B Completely Stock Bike (updated version of 212-001 based on new production bike)
M212-001 Completely Stock Bike
 
8912089
8912089 Inviato: 26 Nov 2009 12:12
 

ma sto vedendo un po su internet ma la gente parla di 100 euro per fare
solo la mappatura , senza modulo anticipo e altro è vero???
 
8913009
8913009 Inviato: 26 Nov 2009 15:03
 

Metti quella per il completo con il DB Killer, tra le varie opzioni secondo me è quella che va meglio visto che tu hai solo i terminali senza Db quindi come quantità di gas scaricati si avvicinano di più.
Se hai la testata lavorata comunque dovrai per forza andare al banco e di solito costa 100/150€ icon_wink.gif
 
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