No no Anomico, ci siamo fraintesi, le carene e il serbatoio le ho prese su subito e pagate con paypal, il supporto su ebay...

la battuta del feed la facevo sul supporto, siccome non mi sono accorto che era metà

Tra l'altro mi è venuto in mente stanotte che io sto viaggiando con la parte destra del telaietto con la vite in alluminio (ove poi si avvita il cupolino) spezzata dentro la sede... e non ho più rifilettato... cammino con una vite da legno piantata nell'alluminio. magari aver preso la parte destra è stato un bene, posso risolvere il danno.

Però ho un dubbio, come chiedevo a lollo, non è che mettendo la parte destra in magnesio posso creare problemi nella distribuzione dei pesi?? Siccome è un punto diciamo delicato...

preciso come dice lollo che la mia moto non si alza...

weilà...allora? come hai risolto???

Se nel prossimo periodo volessi smontare il mono posteriore, cosa dovrei fare per assicurarmi che la moto non cada? anche perchè vorrei far anodizzare il bilancere e l'asta di reazione e quindi lasciare la moto senza mono per qualche giorno. L'altra volta che l'ho cambiato ho usato la scala sopra la moto, corde e due amici che tiravano su e giù secondo esigenza, e io che avvitavo il tutto.

Voi come fate?

io ho dei perni da mettere al posto della pedane, e sotto ci metto 2 cavalletti che ho fatto sempre io

no cavolo mi sono perso tutto mi piace a fare schifo,lo voglio pure io cavolo!!!!!!!!!!!!!!
mi aiuti a prendere tutto magari in mp?ti da noia?

ma col tempo l'alcantara mica fa i pallini a forza di strusciarci sopra le chiappe?

essì..anche perchè io non ci sono.....

devi ungere le chiappe ad ogni uscita!!!

L'importante è che la moto sia un gioiello per il D9W, così posso farmi lo sborone con tutti voi del forum!

Ti renderò duro questo compito con la mia presenza!! XD

embè, la finiamo questa chat?