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Zetina di Togia79 [2006]
12060583
12060583 Inviato: 30 Giu 2011 13:40
 



togia79 ha scritto:
Ok skiddolo...che dire...de gustibus

grazie agli altri per i complimenti 0509_up.gif

Per il parafango posteriore è una buona idea!
devo vedere se mi basta la pellicola rimasta icon_redface.gif altrimenti per il momento dovrà aspettare


ovvio de gustibus ^_^ soprattutto bella moto icon_biggrin.gif
skiddolo
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12061445
12061445 Inviato: 30 Giu 2011 15:55
 

evitando scocciatori nel mezzo..avrei una domanda da porti(a togia ovviamente icon_smile.gif ), molti da fuori puntano il dito sul peso eccessivo di questa moto...te cosa sai dirmi visto che la hai?si sente molto il peso in movimento?è un po più grassoccia delle concorrenti effettivamente..si sente molto?anche perchè come moto mi ha sempre affascinato però effettivamente anche io storco un po il naso quando leggo il peso, è addirittura più pensante della mia vecchietta icon_sad.gif
skiddolo
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12061587
12061587 Inviato: 30 Giu 2011 16:21
 

La Z non è leggerissima in effetti. pero' ti assicuro che in movimento il peso non si fa sentire per nulla essendo ben bilanciata. C'è poi da dire che il modello old come il mio rispetto al nuovo è un pizzico piu leggero, e cambiando lo scarico di serie (davvero pesantissimo) risparmi ancora sul peso icon_wink.gif

Io mi ci diverto alla grande..certo non è un motard...ma permette di fare un po tutto icon_mrgreen.gif
togia79
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12061629
12061629 Inviato: 30 Giu 2011 16:26
 

togia79 ha scritto:
La Z non è leggerissima in effetti. pero' ti assicuro che in movimento il peso non si fa sentire per nulla essendo ben bilanciata. C'è poi da dire che il modello old come il mio rispetto al nuovo è un pizzico piu leggero, e cambiando lo scarico di serie (davvero pesantissimo) risparmi ancora sul peso icon_wink.gif

Io mi ci diverto alla grande..certo non è un motard...ma permette di fare un po tutto icon_mrgreen.gif


bhe si lo scarico di serie non lo tengo mai in considerazione icon_razz.gif di solito cerco di cambiarlo il prima possibile(spero che il mio vada via prima di agosto xD) icon_smile.gif e nelle manovre da fermo?con la mia spesso devo scendere per fare retromarcia pensa te..e pesa 180kg a secco(dichiarati)..e questa cosa mi scoccia un bel po
skiddolo
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12061662
12061662 Inviato: 30 Giu 2011 16:31
 

guarda io sono alto 190cm...la mia stazza mi aiuta...diciamo che la sposto da fermo come fosse un fuscello anche con una sola mano icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



Capisco che se si è più minuti di stazza puo' risultare meno agevole...
ma quello che riesci a fare con la tua riuscirai a farlo anche con la Z insomma.

Ultima modifica di togia79 il 19 Mar 2013 4:04, modificato 1 volta in totale
togia79
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12061680
12061680 Inviato: 30 Giu 2011 16:34
 

togia79 ha scritto:
guarda io sono alto 190cm...la mia stazza mi aiuta...diciamo che la sposto da fermo come fosse un fuscello anche con una sola mano icon_asd.gif
Immagine: Link a pagina di Fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net

Capisco che se si è più minuti di stazza puo' risultare meno agevole...
ma quello che riesci a fare con la tua riuscirai a farlo anche con la Z insomma.


cact accanto a te sembra una bici xD io sono 1.72 xD quindi posso considerare anche la Z..bene, è una moto che mi ha sempre affascinato, ma per il cambio moto continuo a infilare variabili maledizione xD inizio ad andare in crisi xD grazie per le delucidazioni icon_biggrin.gif
skiddolo
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12062138
12062138 Inviato: 30 Giu 2011 17:58
 

topic ripulito dalle polemiche. per chiarimenti personali usare gli MP.
DiaNouS
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12079840
12079840 Inviato: 4 Lug 2011 13:23
 

riguardo al wrapping: togia, innanzitutto complimenti per la pazienza e per l'ottima realizzazione. E' vero che non sarà come avere le parti in carbonio, ma l'effetto è davvero notevole.
Volevo chiederti: che pellicola hai usato? Dove l'hai acquistata? In secondo luogo: per farsi da se le parti in carbonio si usa rifinire con del lucido.. hai pensato di utilizzare anche tu questo tipo di "finish" o preferisci l'effetto satinato?
Comunque bel lavoro, bravo bravo cavolo..
eusa_clap.gif
Kelevra
Ginocchio a Terra
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12081661
12081661 Inviato: 4 Lug 2011 19:12
 

Ti ringrazio per i complimenti icon_mrgreen.gif
La pellicola utilizzata è la Oracal 975 carbon icon_wink.gif
L'ho presa da un ragazzo delle mie parti (prov Benevento) che vende solo online...
In realtà la pellicola l'ho presa per farci il tetto della mia car ( e l'ho fatto icon_mrgreen.gif icon_cool.gif )
e ne ho presa un po in piu per divertirmi anche con la moto.

comunque se cerchi sulla baia o anche su altri canali probabile che trovi le inserzioni anche di questo ragazzo... se vuoi altre info magari te le do in mp icon_wink.gif

Per il lucido vedremo piu in la se passarci una mano...ma anche cosi a dire il vero non mi dispiace 0509_up.gif
togia79
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12199189
12199189 Inviato: 28 Lug 2011 16:30
 

Montate Dunlop SportSmart...
le qualifier RRche avevo su sono state una favola.
chilometraggio record di 12mila km!!
Durature e con un grip da paura all'occorrenza 0509_up.gif
Quindi sono rimasto fedele montando le figliolette icon_mrgreen.gif
vedremo come si comporteranno queste
togia79
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12236996
12236996 Inviato: 5 Ago 2011 12:48
 

togia79 ha scritto:
Montate Dunlop SportSmart...
le qualifier RRche avevo su sono state una favola.
chilometraggio record di 12mila km!!
Durature e con un grip da paura all'occorrenza 0509_up.gif
Quindi sono rimasto fedele montando le figliolette icon_mrgreen.gif
vedremo come si comporteranno queste
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
li voglio fare pure io quei km 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
teo038288
S. Sport Champ
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14813954
14813954 Inviato: 19 Gen 2014 12:32
 

Dopo più di due anni è con immenso piacere che vi riporto l'ultima modifica fatta alla mia zetina...che ancora mi regala soddisfazioni icon_biggrin.gif

La modifica è semplicissima da realizzare e prevede la disabilitazione dell'attuatore della valvola a farfalla secondaria 0509_up.gif
si tratta di staccare due spinotti, ed effettuando l'opportuna procedura è possibile evitare che la spia FI si accenda sullo strumento.
L'effetto di questa modifica è quella di avere una moto molto più reattiva e pronta fino a 6000rpm icon_twisted.gif

Infatti la valvola a farfalla secondaria è pilotata dalla centralina e di norma parzializza l'afflusso di aria (fino a circa 6000rpm dove viene aperta al 100%) in modo da rendere l'erogazione più lineare....ma "piatta". disabilitando l'attuatore la valvola resta sempre aperta...e quindi avremo sempre disponibile tutta il flusso di aria sulla valvola primaria.
di norma questa modifica è sconsiglia sula 750...almeno leggendo un po in giro...poichè si scarbura la moto ai bassi medi regimi...ma avendo una power commander...con opportuna mappatura il discorso viene a cadere: è necessario ingrassare la carburazione in modo da compensare la maggiore quantità di comburente a disposizione icon_cool.gif
togia79
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14814481
14814481 Inviato: 19 Gen 2014 20:05
 

Ciao Togia,
complimenti per la tua Z da un possessore del tuo stesso modello icon_biggrin.gif
Una curiosità:nelle varie modifiche ho letto che hai cambiato anche i contrappesi manubrio.
Dato che quest'anno li vorrei cambiare con quelli della Lightech volevo sapere se le vibrazioni sul manubrio aumentano di molto....leggendo vari topic ci sono molte voci discordanti.

Ancora complimenti per la moto e......Z old forever 0509_up.gif
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Senza Targa
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14814512
14814512 Inviato: 19 Gen 2014 20:30
 

Ciao! ti ringrazio per i complimenti icon_redface.gif
Se devo esser sincero l'aumento di vibrazioni si avverte...diciamo che già di serie la Z old vibra parecchio...senza contrappesi ancor di più;
personalmente non mi danno particolarmente fastidio...mentre il problema puo' presentarsi con gli specchietti che col tempo risentono delle vibrazioni... supporti in plastica crepati o vetri che si scollano...insomma devi averci un po di occhio in più e controllare spesso quella zona 0509_up.gif
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14815778
14815778 Inviato: 20 Gen 2014 18:41
 

togia79 ha scritto:
Ciao! ti ringrazio per i complimenti icon_redface.gif
Se devo esser sincero l'aumento di vibrazioni si avverte...diciamo che già di serie la Z old vibra parecchio...senza contrappesi ancor di più;
personalmente non mi danno particolarmente fastidio...mentre il problema puo' presentarsi con gli specchietti che col tempo risentono delle vibrazioni... supporti in plastica crepati o vetri che si scollano...insomma devi averci un po di occhio in più e controllare spesso quella zona 0509_up.gif


Addirittura vetri che si scollano!??!?! icon_eek.gif sinceramente non ho più tanta voglia di montarli (anche se li ho già acquistati)....valuterò se venderli anche se ci starebbero veramente bene (la sto completando con componenti oro icon_cool.gif )
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14816902
14816902 Inviato: 21 Gen 2014 14:07
 

Mi è capitato una volta in 6 anni...non che succeda tutti i giorni icon_lol.gif
In ogni caso...prova, se non ti trovi puoi sempre rimontare i contrappesi originali...io ne faccio a meno...sono orrendi...inoltre a bassa velocità ed in manovra senti lo sterzo notevolmente più leggero 0509_up.gif
togia79
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