comunque volevo aggiungere un'informazione importante
ho fatto la prova km/l
con un pieno ad andatura da rodaggio si sta sui 180 km con un pieno da 7,5 litri

mi sembra veramente strano visto che sei ancora in rodaggio e in più hai il mio stesso mototre!
riprova a farlo magari hai sbagliato!

il motore non è lo stesso, e poi in rodaggio si consuma di piu... è vero che vai piu piano, però il motore deve ancora slegarsi e consuma di piu...

no scherzo però è un 4t se non consuma neanche poco a che serve?

prima ne facevo 54 ora 75

lui dice sul pieno!

motarder tirala sta cavolo di moto! con 620 km il motore è ultra rodato!

bho non saprei voglio sapere dove li hanno tirati fuori questi dati

è vero l'erogazione è molto lineare anche se devo dirti (sarà che ho un pignone e una corona da motard) però quando sono sui 5000 6000 giri (a intuito dato che non ho il contagiri) una spintarellina si sente...mai quanto un 2t però

il cambio è morbido (i primi 100km era marmo) ora (620) è già + fluido e di sfollate non ne faccio...solo fra la 1 e la 2 quando cambio a bassi giri

probabilmente ragazzi consuma così tanto perchè non va a dei giri "normali" cioè nel senso essendo ancora in rodaggio non la tiro molto e le prime 3 marce mi limito a cambiarle poco prima che entrino in coppia (così ancora per una 50ina di km...) e invece la 4 la 5 e la 6 le faccio già andare ad andature normali

carletto sei impaziente di sapere come va questa moto o è una mia impressione?

ah e comunque specifico nel mio caso
non ho preso una moto 2t non perchè non mi andava di mettere l'olio ogni mese di sporcarmi e di avere + prestazioni ma perchè semplicemente non mi piacevano

quindi la moto (a meno che non correte) va scelta secondo i propri gusti

ah e comunque specifico nel mio caso
non ho preso una moto 2t non perchè non mi andava di mettere l'olio ogni mese di sporcarmi e di avere + prestazioni ma perchè semplicemente non mi piacevano

quindi la moto (a meno che non correte) va scelta secondo i propri gusti

l' ho presa anche io sta derbi, sono d' accordissimo con te...
ho solo un po' di rammarico perchè mi aspettavo di meglio dal motore, tutto li!

ma si capisco, alla fin fine mi ci divertirò parecchio anche io con la nuova moto... ma ribadisco che il nuovo motore piaggio è tutto fumo e niente arrosto!
non credo di essere l' unico a pensarla cosi... cioè non penso di essere l' unico che quando ha sentito che il nuovo piaggio è a liquido ha detto "c***o! figata!"! è bialbero "wow"! ha 4 valvole "urca"! da fuori sembra un piccolo gioiellino... eppure rispetto ai tanto disprezzati 2v ad aria si hanno solo 2 cavalli in piu e maggiori consumi!

Ps: ciò non toglio che sia un motore che ha prospettive di sviluppo immense, però ora come ora delude...