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Husqvarna sm 125'09 di solrock666(montaggio kit HTM)
9137152
9137152 Inviato: 11 Gen 2010 16:23
 

a me un mecca del conce husqvarna ha detto che montando la scalvini col 28 di serie rischio di grippare...poichè il carbu originale è troppo piccolo icon_neutral.gif
 
9137207
9137207 Inviato: 11 Gen 2010 16:31
 

cagate... trattala bn e non gripperà mai.. ho su parecchi km e ho usato la moto in tutti i modi possibili.. piste, enduro, strada viaggi... ecc.. vai tranquillo
 
9137720
9137720 Inviato: 11 Gen 2010 17:45
 

devi solo cambiare getti se no grippi davvero
 
9137740
9137740 Inviato: 11 Gen 2010 17:49
 

topo ha scritto:
devi solo cambiare getti se no grippi davvero

non vorrei inquinare troppo il topic comunque:
il mio mecca è abba incompetente, e dopo 4 volte che gliela porto e quindi dopo averci speso un fottio
mi dice che se non cambio carbu non vado da nessuna parte, lui mi consigliava di mettere un 40 icon_eek.gif
al che io gli ho detto ciao ciao... e mi sono trovato un altro mecca
comunque attualmente ho il getto max da 187 mi pare...
 
9138390
9138390 Inviato: 11 Gen 2010 19:23
 

sm2009 ha scritto:

non vorrei inquinare troppo il topic comunque:
il mio mecca è abba incompetente, e dopo 4 volte che gliela porto e quindi dopo averci speso un fottio
mi dice che se non cambio carbu non vado da nessuna parte, lui mi consigliava di mettere un 40 icon_eek.gif
al che io gli ho detto ciao ciao... e mi sono trovato un altro mecca
comunque attualmente ho il getto max da 187 mi pare...


Si anche secondo me è un INCOMPETENTE.........
 
9139592
9139592 Inviato: 11 Gen 2010 21:28
 

187 come max è impossibile
 
9139640
9139640 Inviato: 11 Gen 2010 21:32
 

solrock666 ha scritto:
187 come max è impossibile

si fidati 185 o 187
 
9139653
9139653 Inviato: 11 Gen 2010 21:33
 

solrock666 ha scritto:
187 come max è impossibile

si fidati 185 o 187
l ha fatta così grassa in attesa di mettere il carbu, altrimenti grippo(beh su questo c aveva ragione, non ho ancora gripato(ciac ciac) icon_asd.gif )
 
9139941
9139941 Inviato: 11 Gen 2010 21:59
 

io inizio con un 165-170 a carburare
 
9146656
9146656 Inviato: 12 Gen 2010 23:04
 

non vedo l ora che arrivi la pancia, dite cambia molto ripo rispetto a depo
 
9146708
9146708 Inviato: 12 Gen 2010 23:14
 

solrock666 ha scritto:
non vedo l ora che arrivi la pancia, dite cambia molto ripo rispetto a depo


molto poco..........
per questo lo abbiamo fatto quasi tutti (il resto hanno svuotato l'originale....)





scherzo ovvio che migliora. quando guidi prima che si apre la valvola sempra sia cambiato poco poi aggrappati al manubrio perchè non ti aspetteresti tanta coppia in più rispetto a prima una volta aperta la valvola!
 
9146716
9146716 Inviato: 12 Gen 2010 23:16
 

ba io ho visto uno con la scalvini completa e ha fatto in impennata di gas tutto un viale
 
9156887
9156887 Inviato: 14 Gen 2010 18:58
 

Hai ripo?
 
9158854
9158854 Inviato: 14 Gen 2010 23:30
 

no sono andato a sentire oggi se era arrivata e mi ha detto che l aveva quasi finita di fare quindi prossima settimana dovrei averla se tutto va bene, intanto ho comprato i getti per ora 165 e 170
 
9161741
9161741 Inviato: 15 Gen 2010 16:14
 

A ok, i getti gli hai chiesta per il nostro vhst 28 o altro?
 
9164566
9164566 Inviato: 15 Gen 2010 23:05
 

si sono quelli per intenterci grossi
 
9167018
9167018 Inviato: 16 Gen 2010 17:51
 

ok grazie 0509_up.gif quanto lo hai pagato? 1 euro?
 
9167097
9167097 Inviato: 16 Gen 2010 18:02
 

ciao ho una domanda..... come hai fatto a regolare l' inclinazione del cavalletto laterale????
io ho un Derbi drd senda 50.... che per me è troppo inclinato quando lo metto in cavalletto laterale, come hai fatto te???????

RISPONDIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Motard 4 President.......... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9167869
9167869 Inviato: 16 Gen 2010 20:55
 

ho allargato il buco e ci ho messo un supporto tra dado e attacco così da inclinarlo
per i getti li ho pagati 1,50 l uno manco fossero d oro
 
9169018
9169018 Inviato: 17 Gen 2010 1:21
 

solrock666 ha scritto:
ho allargato il buco e ci ho messo un supporto tra dado e attacco così da inclinarlo
per i getti li ho pagati 1,50 l uno manco fossero d oro


Da me vengono due euro al ricambista onesto, c'è uno bastardo che li vende a 4-5 euro! icon_xd_2.gif
 
9172276
9172276 Inviato: 17 Gen 2010 19:40
 

Ok grazie...il clacson sulle 2009 qualcuno lo ha spostato?
 
9172326
9172326 Inviato: 17 Gen 2010 19:48
 

ettyhusky94 ha scritto:
Ok grazie...il clacson sulle 2009 qualcuno lo ha spostato?


Interessa anche a me
 
9172359
9172359 Inviato: 17 Gen 2010 19:54
 

Frantz08 ha scritto:


Interessa anche a me

perchè spostare il clacson?? eusa_think.gif
 
9172373
9172373 Inviato: 17 Gen 2010 19:56
 

SimoninoSx ha scritto:

perchè spostare il clacson?? eusa_think.gif


Perchè è brutto ? E' attaccato dove aspira il radiatore e gurdando la moto da davanti si nota molto dato che è un affare tondo grigio sullo sfondo nero del radiatore...
 
9172522
9172522 Inviato: 17 Gen 2010 20:17
 

stona troppo!!!!!!! eusa_wall.gif
 
9172809
9172809 Inviato: 17 Gen 2010 20:58
 

ahhhh anche io lo ho tipo sotto i radiatori..ma non ci avevo pensato a spostarlo eusa_think.gif
 
9173798
9173798 Inviato: 17 Gen 2010 23:22
 

l unico posto dove si puo spostare e dietro la mascherina attaccato con delle faschette, però va fissato bene
 
9173829
9173829 Inviato: 17 Gen 2010 23:30
 

raga qualcuno sa come posso spostare il peso piu su l anteriore intervenendo sulla ciclistica?
devo sfilare le forche o indurire il precarico posteriore
 
9200825
9200825 Inviato: 22 Gen 2010 23:09
 

raga mi serve un consiglio che olio mi consigliate per il carter frizione e cambio????
 
9201025
9201025 Inviato: 23 Gen 2010 0:00
 

solrock666 ha scritto:
raga mi serve un consiglio che olio mi consigliate per il carter frizione e cambio????


motul Transoil Expert 10W40
o
castrol mtx 10W40 non il full syntetic
 
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