male mi puoi dare un consiglio nel topic del mio garelli se non ti dispiace ?

Ecco il disco Flavio Link a pagina di Catalogo.braking.com Sennò c'è questo Link a pagina di Tnt-scooter.com
Quando vai a rifoderare la sella ti va se ci mettiamo daccordo? Che io devo far ricucire la mia che si è rovinata.

sono entrambi ottimi....a voi quale piace di piu?
comunque non so quando la vado a rifoderare...puo essere che domani passo a chiedere e ti mando un mex se lo faccio

malekit...... ho comprato la moto
mi farebbe piacere se passi quando hai tempo......... topic in firma

oggi qualche stronzetto senza avere nulla da fare..mi ha fatto un bel regalino all'uscita da scuola
innanzitutto mi sono ritrovato uno dei 2 fili della barra a led di sinistra tagliato...si vede proprio che è tagliato perke se avevano tentato si strappameli il filo si sarebbe deformato e i filitte di rame spezzati in modo non omogeneo...mentre qui si vedeva che il taglio era netto con delle forbici o un coltello.
la cosa che non capisco è come hanno fatto ad arrivare a quei collegamenti che sono ben nascosti.

e non finisce..questo cretino mi ha acceso tramite l'interruttore la barra aled rimanente per farmi scaricare la batteria. ma dato che quando l'ho acceso ancora di starter funzionava...vuol dire che era passato li da poco.
se solo potessi mettergli le mani addosso...non so cosa gli farei.

perke prendersela con motorini dove ti ci dedichi tutto te stesso...se non hai un ca220 da fare tieni le mani in tasca cavolo

ora mi ritocca smontare di nuovo il sottosella e rifare i collegamenti. ke pizzaaaaaaaaaa

ma il video della velocità massima?

ti so dire che è una CHAMPION - (il codice non lo so)

ragazzi
quando lavoro sul motorino e ho dei bei risultati mi torna su il morale
1)ho rifatto i collegamenti dei led che mi avevano tagliato
ed ora rifunziona di nuovo come prima.

2) ho smontato la candela e abbiamo visto assieme a mio padre che è molto nera e consumata. domani se ho tmepo la prendo nuova.
pero gli ho dato una pulita con lo spazzolino in fibre metalliche e ho riavvicinato un pochino gli elettrodi che consumandosi si allontanano.
risultato: ho eliminato dei fastidiosi problemi in partenza di carburazione.
ed infine ho dato una buona pulita al filtro a cono con il compressore.


domanda: ho testato il motorino su strada. apparte l'erogazione in partenza migliorata per via della pulizia filtro/candela...la potenza del motore sembra aver preso il letargo.
in piano non supero i 70-75 ed in discesa faccio max 85. perke??
ps: ho montato da 2 settimane il parabrezza che mi frena tantissimo..ma seocndo voi è normale ke prima facevo almeno 90 in piano se non di piu e ora 75 mentre in discesa facevo almeno 100km/h e adesso 85?
il parabrezza mi frena proporzionalemnte alla velocita? piu spingo e piu mi frena?
non vedo l'ora di toglierlo..
cosa puo essere aiutatemi?