Cicciopower ha scritto:
nel senso che gli assetti non si fanno così a casaccio, in pista mi trovo malissimo così e prima dell'inizio della stagione prossima mando mono da Lanci ( ohlins ) a cambiare la molla e alzo il posteriore di 15 mm come mi ha consigliato, mi ha fatto un bell'assetto a misano ed è uno che ne capisce abbastanza, quindi mi fido del suo consiglio... poi ragionandoci su è molto meglio alzarla che abbassarla, abbassandola abbassi il baricentro e non so quanto possa andare bene nei tratti veloci, finisce che tocchi dappertutto o che il posteriore vibri troppo
nessuno ha scritto di assetti a casaccio poi guarda che 848 è una delle moto piu alte,se non ricordo male solo r1,r6e rs4 sono più alte,io invece volevo provarla con la stessa altezza delle altre sbk ducati,abbassando sia l'anteriore che il posteriore di 10mm