potenziamento gpr 125...DEFINITIVO!!!!

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potenziamento gpr 125...DEFINITIVO!!!!

495989

495989 Inviato: 23 Lug 2006 21:56
Oggetto: potenziamento gpr 125...DEFINITIVO!!!!

allora... visti i numerosissimi indizi sparsi nel forum riguardo il rip della gpr ho deciso di fare un topic che risolva definitivamente questo problem:

cosa serve esattamente per ripotenziarla in modo + semplice e efficace possibile: fusibili, rimappature, scarichi, cambio getti (cambiando getti è consigliabile cambiare l'intero carburatore... )??

invito a coloro che si pensano + informati e "dotti" a rispondere

..cerchiamo di evitare gli OT arrivando subito al problema

GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

yugy88

Foglio Rosa

Ranking: 13

496023

496023 Inviato: 23 Lug 2006 22:22

il ripotenziamento dell rs consiste nel:

-stappare una boccola del filtro dell'aria
- rimuovere il ponte dissipatore nella centralina.
-aggiungere la valvola parzializzatrice allo scarico (rave)
-e x fare una cosa fatta bene cambiare marmitta

ale88

Ospite

Ranking: -

496029

496029 Inviato: 23 Lug 2006 22:25

veramente avevo chiesto per la DERBI GPR 125 RACING........

yugy88

Foglio Rosa

Ranking: 13

496032

496032 Inviato: 23 Lug 2006 22:27

yugy88 ha scritto:

veramente avevo chiesto per la DERBI GPR 125 RACING........

cmq il ripotenziamento VERO del gpr consiste solo nel cambiare fusibile da uno da 10 ampere, e si ottengono i soliti 22cv. xò ti ricordo ke la marmitta tappa di brutto, se la cambi secondo me 5 cv te li porti a casa sicuri poi con un alimentazione migliore vai ke è una meraviglia

ale88

Ospite

Ranking: -

496497

496497 Inviato: 24 Lug 2006 9:02

ma una volta fatte le varie modifiche sulla gpr il rumore del motore resta accettabile o diventa rumoroso???

Edo89

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

497168

497168 Inviato: 24 Lug 2006 11:56

beh alla fine c'è sl la marmitta (ke per altro mi pare sia omo) ke fa "casino"

ale88

Ospite

Ranking: -

497181

497181 Inviato: 24 Lug 2006 11:58

CAMBIANDO TTT QST COSE ANCHE LA BENZINA VA CHE E' UNA MERAVIGLIA

steve125

Senza Benza

Ranking: 58

497189

497189 Inviato: 24 Lug 2006 12:00

ma neanke tanto...

probabilmente consuma meno di rs e mito

ale88

Ospite

Ranking: -

497302

497302 Inviato: 24 Lug 2006 12:28

ale88 ha scritto:

yugy88 ha scritto:

veramente avevo chiesto per la DERBI GPR 125 RACING........

alcuni dicono che la storia del fusibile sia una ca..ata...

yugy88

Foglio Rosa

Ranking: 13

497618

497618 Inviato: 24 Lug 2006 13:32

k?i voglio nome cognome e indirizzo.................

della fidanzata

ale88

Ospite

Ranking: -

498579

498579 Inviato: 24 Lug 2006 18:30

è vero ora ke ci penso nn so quanto consuma la gpr ripotenziata, qualcuno me lo può dire x favore?

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

501173

501173 Inviato: 25 Lug 2006 14:30

ale88 ha scritto:

k?i voglio nome cognome e indirizzo.................

leggevo qua e la che solo la sostituzione del fusibile nn risolva tanto ma va "accoppiata" con un ripotenziamento di scarico e rimappatura .....

della fidanzata

yugy88

Foglio Rosa

Ranking: 13

505962

505962 Inviato: 26 Lug 2006 23:18

raga mi potete dire quanti correla gpr ripotenziata cn marmitta arrow

DiAbOlIk

Sbk

Ranking: 927

510188

510188 Inviato: 28 Lug 2006 11:21

raga mi potete dire quanto va la gpr ripotenziata cn marmitta arrow in titanio
grazie

DiAbOlIk

Sbk

Ranking: 927

745055

745055 Inviato: 16 Ott 2006 8:14

Edo89 ha scritto:

ma una volta fatte le varie modifiche sulla gpr il rumore del motore resta accettabile o diventa rumoroso???

il rumore?!

il mio quando passa in giro oltre i 6.000 giri sembra un trattore in calore!

_Underground_88

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

766353

766353 Inviato: 21 Ott 2006 19:03

ragazzi la mia derbi gpr 125 con marmitta arrow da 365€ e 600€ di modifiche al motore e varie mi fa 190km/h. da ripotenziata l'accellerazione cambia di brutto. in prima marcia si alza di potenza senza sfrizionare,fino a 7.000 l'erogazione è buona però non esagerata, ma dopo i 7.500 giri senti come un calcio al culo che ti fa schizzare fino ai 10.000 giri in una frazione di secondo. E' una sensazione stupenda ragazzi

pupo

Senza Targa

Ranking: 30

781585

781585 Inviato: 25 Ott 2006 20:25

190

la mia rs fa i 300kmh
chi vuol capire capisca

guarda ti dico solo che la derbi poitenziata e' una spanna grandissima(senza offesa)sotto la mito e l'rs.
ti dico solo inoltre che l'rs e' la piu' potente da pote e fa max i 180.come cavolo fa la derbi a fare i 190???

barabba

Senza Freni

Ranking: 103

790016

790016 Inviato: 28 Ott 2006 13:36

barabba ha scritto:

190

la mia rs fa i 300kmh
chi vuol capire capisca

magri non è una cagata, è solo il suo contakm che è sballato... come capita a molti..

Bodend

Solo Gas

Ranking: 572

791381

791381 Inviato: 29 Ott 2006 9:19

e poi su un 125 anke se a piena potenza non è che ci siano tutte queste prestazioni....allora se ti facevi un giro su un 600?

1000risorse

Ospite

Ranking: -

3334110

3334110 Inviato: 5 Gen 2008 13:46

Ohh,almeno anche il Forum DERBI ha individui che le preparano bene le moto..

Ache nel Forum Aprilia c'è uno che fa i 190 con la moto ripo e scarico

Chissà che preparazione meccanica

DallaGPR23

Impennata

Ranking: 328

3339942

3339942 Inviato: 6 Gen 2008 3:07

Io che sono un grande fan di questa stupenda moto e quindi sono un pò di parte... vi dico che mettendo al posto della normale benzina, la soluzione succhi derby la vostra bici... ops moto arriverà a 190km/h effetivi....

....

rssista

Ospite

Ranking: -

3339949

3339949 Inviato: 6 Gen 2008 3:08

DallaGPR23 ha scritto:

Ohh,almeno anche il Forum DERBI ha individui che le preparano bene le moto..

Ache nel Forum Aprilia c'è uno che fa i 190 con la moto ripo e scarico

Chissà che preparazione meccanica

SP... cose che la GPR si sogna...

rssista

Ospite

Ranking: -

3339954

3339954 Inviato: 6 Gen 2008 3:10

uttana 190 con solo marmitta e ripo? un mio amico con ripo, marmitta, modifica, monofascia, e non ricordo ke altro raggiunge i 180 segnati... e la sua moto è una bella bestia... lo passa qui a reggio solo la mito 7

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

3339959

3339959 Inviato: 6 Gen 2008 3:11

Crow ha scritto:

La mito 7 sarebbe?

rssista

Ospite

Ranking: -

3339961

3339961 Inviato: 6 Gen 2008 3:12

ah comunque nn l'ho detta ma il mio amico ha l'rs... la mito 7 è la vecchia mito, nella versione con 7 marce

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

3339969

3339969 Inviato: 6 Gen 2008 3:16

Crow ha scritto:

ah comunque nn l'ho detta ma il mio amico ha l'rs... la mito 7 è la vecchia mito, nella versione con 7 marce

Ah ok grazie...

rssista

Ospite

Ranking: -

3339980

3339980 Inviato: 6 Gen 2008 3:23

OT: ma giusto per capire, perchè ce l'hai così tanto contro la gpr? è meno potente e quindi non possono farti stare zitto? come farebbero i possessori di mito? la si ke c'è guerra, ma almeno c'è una ragione... sarà per sentirsi superiori... io sono un derbista, ma apprezzo tutte le moto, e se raramente c'è n'è una ke non mi piace lo tengo per me o faccio critiche costruttive senza impuntarmi come fanno i bambini di 5 anni...

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

3340471

3340471 Inviato: 6 Gen 2008 11:07

Scusa Crow se mi sono astenuto dal dibattito..non ero a casa!
Comunque Rssista mi risulta che sia Fp e niente più..
quindi ride ma se volesse tirare con la mia Gpr lo brucio con mio nonno caricato dietro!!

GPR THE BESTIA

DallaGPR23

Impennata

Ranking: 328

3341285

3341285 Inviato: 6 Gen 2008 13:10

DallaGPR23 ha scritto:

GPR THE BESTIA

Io comunque scherzavo...

L'rs c'è anche in versione sp cioè la versione da pista (per intenderci)...
La fp è il normale modello potenziato... cioè full power...
L'SP è lo sport production cioè per le corse...

rssista

Ospite

Ranking: -

3341495

3341495 Inviato: 6 Gen 2008 13:38

rssista ha scritto:

Io comunque scherzavo...

L'rs c'è anche in versione sp cioè la versione da pista (per intenderci)...
La fp è il normale modello potenziato... cioè full power...
L'SP è lo sport production cioè per le corse...

Lo so che Fp è solo ripo!!

DallaGPR23

Impennata

Ranking: 328

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