lo so che marmitta è
solo che sul sito costa 420 eurozzi
quanto l hai pagata?
Matteo_rs
Impennata
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Inviato: 16 Ott 2009 19:19
molto bella la marmotta...quanto l'hai pagata?
Dave90DM
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Inviato: 16 Ott 2009 19:30
perche non l hai presa a spillo lungo?
dino23
MotoGp
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Inviato: 16 Ott 2009 19:33
dino23 ha scritto:
perche non l hai presa a spillo lungo?
perchè è più f**a a corto
Dave90DM
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8692273
Inviato: 16 Ott 2009 19:44
Dave90DM ha scritto:
perchè è più f**a a corto
quoto..poi quella a spillo lungo a quel silenziatore poligonale che fa c****e
Matteo_rs
Impennata
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8692303
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Inviato: 16 Ott 2009 19:47
In teoria 450 con questo sile..perchè non è carbonio ma caron kevlar
GIO91
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Inviato: 16 Ott 2009 19:48
GIO91 ha scritto:
In teoria 450 con questo sile..perchè non è carbonio ma caron kevlar
ok..ho capito che non vuoi diri quanto l hai pagata
Matteo_rs
Impennata
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Inviato: 16 Ott 2009 19:54
Sicneramente devo ancora pagarla Devo passare a prenderla domani direttamente Scalvini è scalvini Volevo provarla ssolutamente!
GIO91
250 Champ
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Inviato: 17 Ott 2009 12:21
ma tu non dicevi che i motorini truccati erano meglio delle moto 125?
comunque complimenti
Valerio91
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Inviato: 17 Ott 2009 12:28
Valerio91 ha scritto:
ma tu non dicevi che i motorini truccati erano meglio delle moto 125?
comunque complimenti
è cresciuto
o almeno glielo auguro
Dave90DM
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Inviato: 17 Ott 2009 13:57
Eheeh più che altro correrre con gli scooter non mi avrebbe portato da nessuna parte invece almeno l rs mi da una base...dato che la pista fin che potrò non la abbandono!
GIO91
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Inviato: 17 Ott 2009 14:17
Dave90DM ha scritto:
perchè è più f**a a corto
a me non piacciono le marmitte a spillo corto con il finale sotto la pedana, troppo stile 4t
dino23
MotoGp
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Inviato: 17 Ott 2009 15:10
dino23 ha scritto:
a me non piacciono le marmitte a spillo corto con il finale sotto la pedana, troppo stile 4t
Dopo quando arrivo a CAsa faccio foto dettagliate...ora sto tornando da Milano, moto ritirata la marmitta anche, stammatina a Brescia...non pensvo potesse essere cosi Grosso il polmone c***o!
Ero troppo presodalla marmitta e alla moto zero fotoXD ora è giù in garage a sonnecchiare magari domani mi sparo un giretto anche se non potrei:S
GIO91
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Inviato: 19 Ott 2009 15:16
Appena arrivano i cavalleti comincio con i lavori...ho deciso che pistone ecc li faccio tutti a 15000 km ne ho ancora 3000....anche la frizione la cambio ai 15000 no?
yep prima ne aevvo solo una adesso un po' ne ho fatte....comunque dici di fare come ho detto nel post rpecedente?
GIO91
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Inviato: 19 Ott 2009 16:13
di fare le cose a 15 mila??si si..tanto per ora non devi girare in pista!
-GaBrY-
Super Sport
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Inviato: 19 Ott 2009 16:15
e ma anche i primi 3 mila di cui fai 2 volte in psita la alscio cosi poi ai 15000 quando smonto cambio:
lamelle
frizione
lucido
cambio pistone...
per il resto solo ciclsitica...
GIO91
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Inviato: 20 Ott 2009 15:01
GIO91 ha scritto:
e ma anche i primi 3 mila di cui fai 2 volte in psita la alscio cosi poi ai 15000 quando smonto cambio:
lamelle
frizione
lucido
cambio pistone...
per il resto solo ciclsitica...
Che pastiglie consiglaite ?sc o rc?
GIO91
250 Champ
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Inviato: 20 Ott 2009 15:03
io in strada mi trovo da dio con le brembo blu, sono carboceramiche
dino23
MotoGp
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Inviato: 20 Ott 2009 15:05
io con le sinterizzate rosse della braking le trovo migliori delle sinterizzate brembo e costano anche meno
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Ott 2009 15:18
No dico per uso pista....che cosi di sicuro quando vado i nstrada non è un problema comunque!Le sc mi han detto che s i fanno subito fuori quindi...non saprei che dite?
GIO91
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Inviato: 20 Ott 2009 16:06
io ho le sbs sinterizzate e per quel poco che le ho provate mi son piaciute. prezzo:25€
Dave90DM
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Inviato: 20 Ott 2009 16:31
molto bella la marmitta, quando ce la fai vedere montata?
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Devo passare a prenderla domani direttamente 
