BlackKnight1983 ha scritto:
OK il filetto l'ho messo a posto ed ora il bullone sta bene.
Ho tolto l'olio motore, e nei prossimi giorni ne approfitto per pulire con benzina come consigliatomi, inoltre pulisco anche il filtro olio motore ed aggregati.
Ma poi quanto olio devo rimettere?inoltre olio 4T giusto?
la mia moto è una husky 510 smr del 2005
Io non userei la benzina, forse sarebbe meglio il gasolio. Il 510 smr è un 4 t senza il doppio serbatoio dell'olio, ovvero lo stesso olio che lubrifica il cambio lubrifica anche la biella, se non sbaglio ci sono 3 filtri dell'olio, uno a cartuccia e 2 di retina. Prova a fare così:
Lava il motore con (io userei il gasolio), caricandolo e scaricandolo 2 o 3 volte, poi quando è ben sgocciolato, gli metterei l'olio (un olio normale) e lo farei girare per 4 o 5 km, poi cambierei olio, filtro e pulirei bene i filtri a rete. Motorex 10 w 60 e vai.
Ripeto, non è un bel lavoro, quei trucioli in 4t race non sono il massimo. Ho avuto anch'io il 510 smr ed è molto delicato.
