mai visto un sr con motore suzuki

Belli i fari dello stop, forse son la cosa che mi piace di più dell'SR. Comunque che colori vuoi usare?

e si lo so.. sto aspettando il compressore da mio zio per riverniciare il tutto... poi sto facendo a bomboletta il cupolino bianco .. un paio di giorni e posto le foto...
ragà che sapete il GT disponibili per il mio blocco ( monto quello del katana L.C. )!?!?!

ciao.. allora per il blocco è identico al suzuki katana lc... io ho lo stesso tuo scooter, e l'ho elaborato abbondantemente e va da dio! basta saper lavorarci un po' e trovare i pezzi...

io montavo una ela base con: dr evo lavorati, giannelli next, 17,5 dell'orto, variatore malossi multivar, cinghia mitsuboshi, frizione fly clutch

con questa elaborazione avevo una ripresa allucinante, e la lancetta arrivava velocemente ai 110km/h (EFFETTIVI ERANO SI E NO 95..) comunque ora sono passato a un semitrofeo e non cè storia...
monto un hebo manston replica, scarico fabrizi, e 19 dell'orto e rapporti 15/40 primari

se vuoi posso venderti il 17,5 dell'orto e il dr evo lavorato e la giannelli next... fidanti non aver paura che sia un morini, va molto forte se sai metterci mano
fammi sapere

wooow!! bella ela sia la base che la semitrofeo!! comunque tutto quello che è per il katana LC lo posso montare tranquillamente!?!?
a breve monterò reverse 17e5 multivar cinghia e forse la frizione... le prestazioni aumenteranno drasticamente!?!? ultima domanda.. che sai percaso quale cavalletto laterale devo comprare!?! perche ce ne sono tanti e non sono sicuro della scelta... grazie per le risposte

bha io ho visto ci sta un cavalletto per il factory e r... un altro per il ditech.. poi uno x lo street.. ci sta uno per questo sr ma costa 27€
per il 70cc non penso di cambiare adesso perchè mi basta un ela soft al massimo lavoro il 50cc.. poi in caso di grippata... è l'unica soluzione... comunque per la questione albero che mi consigli di fare!?!?
aspetto risposte..

con il 50cc è difficile sbiellare... comunque io con il dr l'ho tenuto originale l'albero e non ho avuto problemi.. considera che ne aveva 21milakm il mio con l'hebo ho dovuto cambiarlo x forza...
comunque meglio l'athena

bene grazie mi sono rincuorato ... per il laterale che si può fare!?!?

dici del cavalletto laterale?? ehmm manda un email a biollamotors e vedi cosa ti risponde, non so aiutarti... comunque l'albero originale tienilo anche se monterai un 70cc, ovviamente se è un base.. io l'ho cambiato perchè ho preso l'hebo manston replica, ma sino a quando non cambio scarico non lo monto..

per il cilindro ora non ci penso.. facciamo una cosa soft per adesso.. poi se è cambio blocco

cambia direttamente scooter... adattare un blocco non è una cosa facilissima fidati

e si me ne sono accorto leggendo il topic di Sc0tt...

considera che lui sta montando un piaggio, se voleva montare un minarelli doveva stravolgere proprio tutto!

e si.. comunque alla fine sarà una bella soddisfazione..

bellissimo qst modello mi e sempre piaciuto anche di piu del ultimo (factory o versione r) complimenti...ma monti motore piaggio o minarelli non suzuki se il tuo modello e del 2001 in poi e piaggio

se e ditech e ad iniezione diretta e di conseguenza non e a carburatore... ma non e stato costriuto dalla piaggio???