Ciao a tutti.
Ho dato un'occhiata utilizzando la funzione cerca e devo dire che problemi legati alle vibrazioni non c'è ne sono pochi.
Ho un nexus 250 nuovissimo.
Dopo i primi 300 Km-adesso ne ho 400-,ho iniziato ad avvertire un leggero saltellamento del manubrio alla sola velocità di 60Km/h.
Non so se è normale,forse c'è sempre stata,ma nei primi Km,forse xke attratto da altre cose...non me ne sono accorto.
Comunque ho controllato i bulloni/dadi,ètutto a posto.
I copertoni sono nuovissimi.
La pressione anteriore è 2.2 bar,perfetta mentre quella posteriore era a 2.5 bar,l'ho sgonfiata a 2,2 come da manuale di istruzione.
Domani proverò ma non penso ke 0.3 bar facciano la differenza.
Ho provato andare da un gommista per controllare l'equilibratura,ma mi ha consigliato di rivolgermi al concessionario,visto la garanzia.
Scusate,ma non è possibile controllare l'equilibratura senza dover smontare le ruote????
Comunque si tratta di leggera vibrazione,non vorrei farla più grave di quella ke è,ma perchè solo a 60km/h???
Grazie a tutti.
Ciao
Nexus
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Inviato: 19 Lug 2006 9:16
Io ho un più piccolo Liberty S con poco più di 200Km. Ho notato la stessa cosa di cui parli tu, ma su strada con asfalto nn troppo regolare... sento la vibrazione ma nn è troppo aggressiva.
Però nn saprei.
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Inviato: 19 Lug 2006 11:45
Oggi vado da un gommista che mi hanno detto che verifica l'equilibratura senza smontare la ruota.
Ma non potrebbero essere le pastiglie dei freni che non sono ancora uniformemente accoppiate al disco?
Ciao
Nexus
Senza Targa
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Inviato: 19 Lug 2006 11:59
Nexus ha scritto:
Oggi vado da un gommista che mi hanno detto che verifica l'equilibratura senza smontare la ruota.
Ma non potrebbero essere le pastiglie dei freni che non sono ancora uniformemente accoppiate al disco?
Ciao
Io infatti aspetto appunto perchè credo, magari sbaglio, che si debba assestare tutto un pochetto. Ad esempio davanti un bordo delle scudo si è leggermente staccato... ma dovendo portare poi ai primi 1000Km a fare il tagliando gli faccio vedere tutto.
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Inviato: 19 Lug 2006 19:27
..........alla fine ho smontato la ruota,tolto lo pneumatico anteriore,ingrassato bene il cerchione,rimontato il tutto e riequilibrato.
Prima avevo 50grammi di peso per equilibrare la ruota,adesso ne ho solo messi 15.
Probabilmente prima ero in una condizione di equilibratura critica,l'errore della gomma+ l'errore del cerchio si trovavano nello stesso angolo cosicchè i due errori si sono sommati.Risultato ci occorrevano 50grammi per annullare lo squilibrio.
Comunque ora va molto meglio.
Ciao
Nexus
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Inviato: 20 Lug 2006 7:57
Ha fatto tutto il gommista? Io vedo nei prosismi Km, proverò poi a vedere durante qualche spostamento più lunghino e poi quando lo porto per il primo tagliando gli faccio dare un occhio... tanto gli devo far attaccare meglio anche la fascia dello scudo.
Cmq l'importante è che hai risolto il tutto
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Inviato: 20 Lug 2006 8:26
Certo,ho fatto fare tutto al gommista,magari in casa avessi una equilibratrice.
Ciao
Nexus
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Inviato: 20 Lug 2006 8:28
Nexus ha scritto:
Certo,ho fatto fare tutto al gommista,magari in casa avessi una equilibratrice.
Ciao
Già... mi era sfuggito
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