Salve a tutti, sono nuovo del forum e approfitto subito per porre un quesito;
Come avete letto nel titolo ho un SH del 96 con 96mila km, il motorino è stato ovviamente sistemato piu volte.
Ora mi trovo in una situazione strana..(non so cosa è stato cambiato nel motore, sono stati fatti dei ritcocchi qua e la e purtroppo non mi intendo proprio per niente di queste cose)..il mio motorino va discretamente bene in città, non ha però scatto in partenza e come prende una salita forza ad andare avanti; come se soffocasse.
Il 5° meccanico che sto provando (non avendone fin'ora trovato uno serio) mi ha detto di cambiare il cilindro e metterne uno da 70..secondo lui è questo il problema..
Vi premetto che la marmitta è nuova ed è una Sito plus montata neanche un mese fa alla quale il meccanico vuole fare un buco perchè secondo lui è troppo compressa.
Mi devo fidare di questo 5°meccanico??
Ricordo che appena prreso (nel 2001 con 17mila km) era una spada! e vorrei più che altro per una questione affettiva, cercare di riportarlo ai tempi d'oro della sua carriera di cinquantino.
Come mi consigliate di intervenire? da dove cominciare?
Vi ringrazio

dopo 96k kilometri il motorino è da rifare da 0...
cerca di sapere quali sono stati i ritocchi e quando sono stati fatti, per riportarlo a nuovo devi sostituire tutte le componenti soggette a consumo:

gruppo termico, controlla usura fasce, condizioni di testa cilindro e pistone
cuscinetti, da sostituire
organi di trasmissione: controlla tutto, usura del variatore, dei rulli, della cinghia, dei ceppi della frizione, lo stato della campana e cambia olio ai rapporti
alimentazione: pulisci carburatore e sostituisci il filtro dell'aria
metti una candela nuova

tutto ciò ti verrà a costare un po', sopratutto se lo fai fare a un meccanico...
se un meccanico ti dice c'è da sostiutire qualche pezzo, prima vedi di capire cosa voglia fare...
bucare la marmitta è una cosa che non sta ne in cielo ne in terra...

documentati e cerca di capire come funziona uno scooter leggendo i topic importanti che trovi in alto nei vari sub-forum ( Link a pagina di Motoclub Tingavert )

dovrebbe essere tutto

Quoto il buon vecchio alby, aggiungendo:
- Miscelatore
- Lamelle

Comunque non ti verrà a costare tantissimo non preoccuparti, il più sarà il lavoro dal meccanico..solo di pezzi 300 euro più o meno..

quotando il nostro metiuboi continuo dicendo che se il costo delle riparazioni supera il valore del veicolo è inutile andare a spenderci soldi... almeno così è come la penso io

quotando il nostro metiuboi continuo dicendo che se il costo delle riparazioni supera il valore del veicolo è inutile andare a spenderci soldi... almeno così è come la penso io

Montandosi i pezzi da se io ho speso 280 euro..
- Cilindro tnt 50cc 36 euro ( )
- Cinghia originale 10 euro
- Ganasce freno 10 euro
- Paraoli e cuscinetti top, 15 euro
- Albero carenzi 55 /rms 40
- vario polini 40
-frizione fly 40
- campana malossi 15
- una pulitina al tuo scarico
- miscelatore 35

Ed è fatta
Poi non so che pezzi facciano per il tuo blocco, quindi aspetta qualcun altro per quel lato là..