è un modello che molti chiamano challenge ma nn lo è veramente nel senso che ha tre fori come la street ma il logo sulla pancia...la challenge ormai non è in produzione da molto tempo
Demon92
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Inviato: 5 Ott 2009 20:17
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questa è una challenge?
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Ott 2009 20:17
Demon92 ha scritto:
è un modello che molti chiamano challenge ma nn lo è veramente nel senso che ha tre fori come la street ma il logo sulla pancia...la challenge ormai non è in produzione da molto tempo
si invece ora non sono piu in produzione,ma i ofndi di magazzino ci sono sempre,è l'ultimo modello della challenge,quella che su ebay vendono ancora per "arrow sport pro"
djtuono50
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Inviato: 5 Ott 2009 20:21
ciccio a me sembra una challenge. è diversa dalla street.
@djtuono: a quanto la vendono su ebay la arrow sport pro?
dino23
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Inviato: 5 Ott 2009 20:21
se siete sicuri che è una challenge mi conviene passare a 111????
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Ott 2009 20:22
dino23 ha scritto:
ciccio a me sembra una challenge. è diversa dalla street.
@djtuono: a quanto la vendono su ebay la arrow sport pro?
la vendono a 515 €!!!
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Ott 2009 20:25
cicciogp1 ha scritto:
la vendono a 515 €!!!
credo che la 111 sia un poco piu spinta ma non in maniera esagerata
dino23
MotoGp
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Inviato: 5 Ott 2009 20:25
si ma la mia moto da 5000 giri in poi è una dannata...può essere che ho fatto 140 in quarta???
cicciogp1
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Inviato: 5 Ott 2009 20:30
cicciogp1 ha scritto:
si ma la mia moto da 5000 giri in poi è una dannata...può essere che ho fatto 140 in quarta???
con 17/38 si
a me segna 120 in 4a a 11k giri con 16/39
dino23
MotoGp
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Inviato: 5 Ott 2009 20:30
cicciogp1 ha scritto:
si ma la mia moto da 5000 giri in poi è una dannata...può essere che ho fatto 140 in quarta???
in che senso è una dannata? ma poi prima dei 5000 come si comporta???se è una challenge non ti conviene passare a una 111 se non vai oltre lo step 2.. comunque si trovano a meno di 500 euro Link a pagina di Cgi.ebay.it
-GaBrY-
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Inviato: 5 Ott 2009 20:56
dannata perchè ai bassi è un pò morta e come vuota ma appena superati i 4000 5000 giri è poderosa la moto..
ihihihihiihih...comunque che dite passo a 111 o me la tengo???
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Ott 2009 22:58
è la fotocopia della mia marmitta!!!è una challenge a tre fori ovvero la seconda serie!!!!!! ciccio se te la tieni nonsbagli, x montare una 111 ci vuole oltre al 34 uno step 2
fiorino_racing
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Inviato: 6 Ott 2009 12:21
mi tengo la mia challange...quando poi mi servirà un marmitta più potente la compro..
cicciogp1
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Inviato: 6 Ott 2009 12:38
cicciogp1 ha scritto:
mi tengo la mia challange...quando poi mi servirà un marmitta più potente la compro..
ottima scelta la challenge...non è poi così malvagia!!!!
fiorino_racing
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Inviato: 6 Ott 2009 13:01
l'arrow non l'ho mai digerita come nome ecco cosa...stavo pensando a cambiare sile però...
cicciogp1
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Inviato: 6 Ott 2009 13:53
che sile ti prenderesti
Demon92
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Inviato: 6 Ott 2009 14:01
non lo so...un dlr non sarebbe male...ma mi accontento di uno jolly...
cicciogp1
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Inviato: 6 Ott 2009 14:05
ti conviene metterne uno omologato
almeno se ti fermano fanno meno storie
dino23
MotoGp
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Inviato: 6 Ott 2009 14:11
da noi nn ci fermano mai...basta andare casco, ruota anteriore abbassata...rispetti semafori e segnali e sei apposto...
cicciogp1
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Inviato: 6 Ott 2009 14:16
cicciogp1 ha scritto:
da noi nn ci fermano mai...basta andare casco, ruota anteriore abbassata...rispetti semafori e segnali e sei apposto...
beato te
dino23
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Inviato: 6 Ott 2009 18:44
bè è una cosa buona...
cicciogp1
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Inviato: 6 Ott 2009 19:21
bel posto dove vivi ciccio!!!! comunque concordo con te che il sile dell'arrow non è il massino,il dlr sarebbe no spettacolo ma la vedo dura a trovallo e il jolly anche ci sta bene
fiorino_racing
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Inviato: 6 Ott 2009 19:25
di sile dlr se ne trovano
-GaBrY-
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Inviato: 6 Ott 2009 19:26
voglio trovare un dlr...vediamo un pò che si trova...
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