salve a tutti sono nuovo qui.
ho un liberty 50 2tempi tutto originale e qualche giorno fa, dopo aver sentito i pareri di persone che hanno molta piu esperienza di me, ho comprato una leovince sp3.
Dopo che l'ho fatta montare dal meccanico ho ritirato il motore ed ho sentito subito qualcosa che non andava. PRIMA di montare l'sp3 il conta km segnava 85 (anche se non effettivi) mentre dopo averla montata segna massimo 65... ma la cosa più importante è che lo spunto è peggiorato notevolmente. Per favore mi direste qual'è il problema? Può essere che il meccanico non l'ha regolata?
Premetto che non vorrei spendere altri soldi.. e che sono abbastanza inesperto nel campo..
GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

LO strozzo al collettore l'ha tolto vero? Poi i rulli sono troppo pesanti fallo ritarare

no non l'ho tolto.. che rulli dovrei mettere?

cvs..come volevasi dimostrare....e che cavolo ci credo che ti fa i 65 azz...le persone togli lo strozzo e sentirai il cambiamento ...

la vedo male comunque ha tarato????e ricarburato????ha tolto lo strozzo al collettore????

no non l'ho tolto.. che rulli dovrei mettere?

Lo strozzo lo può togliere tranquillamente il meccanico giusto?

bè se ce l'ho fatta io a togliere quelo della pro replica non vedo perchè non puoi toglierlo te...comunque se non sai mettere le mani a uno scooter meglio lasciar fare al meccanico ..anche se togliere la marmitta è una cavolata

meglio lasciar fare al meccanico per evitare danni

volevo sapere invece se togliendo lo strozzo si consuma di più

bè carburandolo bene non te ne accorgi..in fondo è normale..perchè il tuo scooter dopo la taratura salirà più di giri consumando di più...ma non te ne accorgi..in fondo hai una marmitta simile al'originale

prima togli lo strozzo il meccanico penso te l'ho abbia gia ricarburato ma che esperti che consigliano una sp3 mah

fatto male la reverse è molto meglio di estetica di sound prestazioni ecc poi è a espansione

in effetti io avevo pensato ad una giannelli reverse.. ma alla fine mi sono lasciato convincere..

Sottolineo che sono inesperto..per carburare al meglio lo scooter cosa dovrei fare?grazie per la pazienza!

lo strozzo è una rondella nel collettore che blocca il passaggio del gas cioè riduce l'imbocca basta un cacciavite e martello e lo togli

MA andava 10 volte meglio la giannelli per ricarburare fatti montare un getto massimo da 68

i rulli originali dell'sp3 quali sono?

non lo so..te li hanno dati nella confezione????