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Inviato: 19 Ago 2009 18:40
Oggetto: Variatore originale e multivar
Io ho un bw's ng con seguente preparazione:
-Top Raginc Lavorato
-Carburatore Malossi 21
-Mamritta Pinasco Power Sound
-Pacco lamella Malossi v10 lamelle in carbonio da 0.30
-variatore ORIGINALE
quando me l'hanno montato il multivar mi hanno detto ke andava melgio l'originale però nn riesco a capire il perche di questo...poi sembra ke ci sia un doppio accoppiamento uno avviene a 60 km/h l'altro a 70 km/h...perche di tt cio?
