salve a tutti...so ke vi sto per proporre un argomento super trattato mann sono riuscito a trovare un topic con risposte alle mie domande e quindi mi appello a voi ...ho da poco montato un gt polini 75cc ed ora mi servirebbe un consiglio su che frizione e variatore acquistare!
ho chiesto un po al meccanico su quanto sarebbe stato il prezzo di frizione e variatore polini e la risposta è stata che era intorno ai 70 € (tt e 2 insieme) ora vorrei chiedervi quali sn le differenze essenziali tra questi pezzi polini, mhr,malossi,stage 6..ecc e quale sarebbe + indicato per un gt 75cc?!
P.S.:cerko qualkosa che non faccia salire troppo i giri per non rovinare tt e doverlo ricomprare da capo quindi vi chiederei anche che rulli abbinare...grazie in anticipo aspetto risp al + presto

75cc?

Se si sta parlando di 4t il 75 in ghisa della polini

nono...2tempi in ghisa cn testata in alluminio

nono...2tempi in ghisa cn testata in alluminio

Un 75 per di più polini per 2 tempi non esiste

Informati bene su quello che hai perchè ogni tanto esce qualcuno con ste super cilindrate

che tonno...
alesggio 47mm
corsa 39,2
cilindrata 67,8

se vuoi variatore e frizione migliore come qualita/prezzo fai:
non se se hai una espansione o una marmitta origininale ma comunque:
malossi multivar con massette dalla 4.1 alle 5 se hai una espanzione e dalle 5.5 alle 6.5 se hai una marmitta originale
frizione malossi fly cluch con molla di contrasto bianca se hai marmitta orignale o rosa top/gialla malossi se hai una espansione...mollette rosse se hai espansione o bianche/gialle se hai la marmitta originale

come variatore siamo li....fra speed control e multivar non c'è molta differenza...sono entrambi ottimi....pero il polini costa leggermente di piu....differenze che so io e che il polini ha il piattello cromato e il malossi no...e il polini ha una specie di spargi grasso dove si inserisce lo spinotto del variatore(non mi ricordo come si chiama cazz)
poi usano entrambi massette da 16x13 leggermente piu grosse di quelle originale che misurano 15x12
come frizioni preferisco le malossi perche hanno piu possibilita di taratura....e costano relativamente poco(solo 37 la fly)
ti da un buono scatto...dura parecchio....molto piu reattiva a prendere i giri rispetto alla polini