raga io ho un generic trigger. il trigger monta le cst e penso che siano buone.
il problema è che nella maggior parte delle curve appena piego un po di piu sento le ruote che scivolano e io casco giù.
è normale??

scusate ma cosa vuol dire chiudere le gomme??

ci sono due problemi:
il secondo problema è di ordine "metodologico", di approccio all'andare in moto: da come descrivi le cose sembra (sottolineo "sembra") che alla ricerca dell'errore tu ti trovi spesso chiappe a terra. questo è sbagliato e va evitato.

la gomma chiusa è solo un mitoricordati che l'obbiettivo non è fare piegoni pazzeschi ma cambiare direzione (curvare) la piega è una conseguenza della curva non la sua causa...

ah si dice anche che certi grattino con la carta vetrata la gomma per far sembrare che sia stata chiusa

nel senso che non serve chiuderla per curvare...

nel senso che la gomma chiusa che indica che uno è bravo ad andare in moto è un mito

non è detto.

con un mezzo appena decente basta piazzarsi in un parcheggio deserto, e girare in tondo piano piano finchè ce n'è. il problema poi è saperlo rifare quando la curva c'è davvero...

sul forum c'è un ragazzo con un 125 stradale che posta su youtube dei video in cui piega ginocchio a terra in un parcheggio, come se ciò dimostrasse qualcosa.

la vita è piena di curve, tutte diverse, e prima di saltarci dentro con le orecchie per terra è meglio imparare a capire come girano e dove escono. e non parlo solo di moto

V