Scaldata o altro? Aiuto! - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

scaldata??bho... - riconoscimento cilindro polini + scaldata ?
Scaldata o altro problema?? - accellerata al minimo e si spegne: scaldata o cosa??
prima caduta impennando :( (+ scaldata) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Scaldata o altro? Aiuto!

8298962

8298962 Inviato: 14 Ago 2009 11:19

Manuale..Ma lo ho giò smontato e pulito per benetutto.
Non mi rimane che controllare pacco lamellare e gt..

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8299724

8299724 Inviato: 14 Ago 2009 13:13

di solito quando succedono ste cose quà sono delle specie di " scromate " che subisce il pistone, e quando lo togli li vedi proprio sono dei righi che non senti se passi con le dita...le prestazione rimangono praticamente invariate, però i danni ci sono...sono simbolo di mancata o insufficiente lubrificazione...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

8299994

8299994 Inviato: 14 Ago 2009 13:53

per vedere se il gigler e pulito, devi prima accendere lo scoot e farlo scaldare per benino, e poi quando e caldo che puo camminare, basta riaprire l'aria, se si spegne allora il gigler e pulito, se invece resta acceso vuol dire che e sporco.........
cosi te l'ho detto per sicurezza

comunque e anche possibile una scaldata ma non ne sono molto sicuro

succede quello che ha detto jakson poco fa...................

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8300000

8300000 Inviato: 14 Ago 2009 13:54

pero, ora che ci penso io avevo delle liniette nel gt, come delle grippate, erano 2, ma comunque camminava e non avevo problemi

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8300039

8300039 Inviato: 14 Ago 2009 14:01

Mah..
Controllerò tutto così non avrò più dubbi..

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8300060

8300060 Inviato: 14 Ago 2009 14:04

Nat69 ha scritto:

Mah..
Controllerò tutto così non avrò più dubbi..

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8317924

8317924 Inviato: 18 Ago 2009 20:27

come e finita?????????

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8318275

8318275 Inviato: 18 Ago 2009 21:36

Cilindro e pistone sono perfetti..
I vuoti agli alti non ci sono più ma il borbottio in partenza c'è sempre.
E' l'alimentazione al 90%. Appena ho un'oretta libera controllo collettore e pacco lamellare.

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8320145

8320145 Inviato: 19 Ago 2009 11:05

Nat69 ha scritto:

cioe cosi, hai aperto, tutto perfetto, mi fa piacere

, ma come e che tutto dopo montato fila liscio????????????

hai bassi comunque non per essere pignolo e la candela o l'alimentazione troppo grassa

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8338459

8338459 Inviato: 22 Ago 2009 22:44

Perchè????

Stasera è successo un evento simile al precedente!
Io vado sempre a metà manopola sui 60/70..

Decido di aprire un pò(non sono arrivato ad aprire a manetta..Ero a tre quarti), arrivo agli ottanta e comincio a sentire dei rumori strani(come se dei cavi stessero "prendendo fuoco"..Non so se mi spiego..Tipo scricchiolio/scintille).
Il motorino si spegne di botto!

Ma nello stesso istante in cui si spegne il motore si spengono anche luci, quadro e tutto.
Perchè?? Se mentre vado spengo con la chiave la luce non si spegne..
Perchè in questo caso invece si è spenta?? Può essere che il motivo dello spegnimento sia qualcosa di elettronica? Aiutatemi perfavore

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8338482

8338482 Inviato: 22 Ago 2009 22:51

e anche stasera è successa la stessa cosa ad uno!

è una grippata o no? a lui è successo 2 volte però poi è ripartito..

Speed93

Derapata

Ranking: 472

8338483

8338483 Inviato: 22 Ago 2009 22:52

Nè grippato nè scaldato!!
Perchè si è riacceso subito e le prestazioni sono rimaste invariate..
QUello che mi metraviglia sono le luci..Perchè??

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8338489

8338489 Inviato: 22 Ago 2009 22:54

ma è rimasto in freno motore o no?

Speed93

Derapata

Ranking: 472

8338494

8338494 Inviato: 22 Ago 2009 22:56

SiSi!! Ci è rimasto col freno motore dopo che si è spento.

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8340550

8340550 Inviato: 23 Ago 2009 16:51

mi dispiace, ma sta volta non so proprio cosa dirti, non sono in grado di poterti rispondere, spero solo che risolva il tuo problema e comunque seguiro il topic per aggiornarmi e epr capiure meglio cosa vuol dire questo strano problema

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

8341038

8341038 Inviato: 23 Ago 2009 18:54

Nat69 ha scritto:

SiSi!! Ci è rimasto col freno motore dopo che si è spento.

a me succedeva la stessa cosa, mi si spegneva a circa 60-70, stavo impazzendo, ho anche sceso il blocco e controllato cilindro e pistone dr, tutto perfetto! smonto la vaschetta del 17,5 e sorpresina trovo il getto del max allentato

dopo averlo stretto niente piu vuoti ne nulla!

controlla il carbu

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

8341080

8341080 Inviato: 23 Ago 2009 19:04

Ducati1098 ha scritto:

Ti ringrazio lo stesso perchè segui sempre i miei topic. Grazie

kyosho_89 ha scritto:

dopo averlo stretto niente piu vuoti ne nulla!

controlla il carbu

Stasera o domani guardo. Se è quello sei un grande!!
Ma rimane comunque strano il fatto delle luci che si spengono insieme al motore..

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8341264

8341264 Inviato: 23 Ago 2009 19:48

non è il carbu è impossibile che si spengano anche le luci e poi se fosse il getto non avvitato non lo farebbe una volta ogni tanto..

Speed93

Derapata

Ranking: 472

8341298

8341298 Inviato: 23 Ago 2009 19:55

Non lo fa una volta ogni tanto..E' che io non tiro mai..Le uniche 2 volte che lo ho fatto da due settimane a questa parte è successo ciò..
Però speed hai ragione anche tu..Perchè si sono spente anche le luci??

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8341425

8341425 Inviato: 23 Ago 2009 20:30

se si spegne il motore è ovvio che si spengono le luci

praticamente sino a quando la frizione resta attaccata alla campana, anche a chiave su OFF le luci rimangono accese sino a quando la frizione arriva a un regime minimo e stacca

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

8341593

8341593 Inviato: 23 Ago 2009 21:33

Si ma la frizione si stacca quando sei a circa 10 km/h (anche se in realtà dipende dai giri motore)..
Il motore si è spento a 80 e le luci sarebbero dovute rimanere accese..No?

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8341746

8341746 Inviato: 23 Ago 2009 22:30

è questo che voglio dire..
comunque le luci dovevano restare accese.. comunque a quello che è successa sta roba anche ieri sera hanno detto che potrebbe essere la massa volanica.. bah, io di ste cose me ne intendo poco però secondo me è un problema di elettronica... da escludere assolutamente l' alimentazione..

Speed93

Derapata

Ranking: 472

8341852

8341852 Inviato: 23 Ago 2009 23:00

Bhè..Allora attendo che qualcuno gentilmente mi spieghi il perchè dello spegnimento delle luci..

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8344194

8344194 Inviato: 24 Ago 2009 12:42

nel frattempo guarda un po il carburatore come ti ha detto kyosho, poi talcaso, vediamo se troviamo la soluzione, si prova a tentativi e si vede che succede, anche se io sono un po incerto su questa opzione

sinceramente parlando, ma tentar non nuoce

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2062

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale