YamahaAerox91 ha scritto:
Se dovete prendere un 125 2t per lasciarlo depotenziato fate meglio a prendervi uno scooterone 125...
I 125 2t depotenziati hanno meno di 9cv (ci fu un servizio di in moto sulle 125) e vanno molto piano, contando il peso...se si intende ripotenziarli allora valgono (quasi) tutto il loro prezzo, sono VERE moto, elaborabili e con una ciclistica sopraffina.
Se si vuole stare in regola meglio un 125 4t:più economico,più equilibrato e più affidabile.
Ti sconsiglio il CBR, vai di Derbi o Yamaha nel caso di 4t o di Cagiva Mito o Rs nel caso optassi per una 2 tempi
quoto anche se secondo me la migliore per qualità di motore ciclistica e QUALITà PREZZO sia molto meglio una derbi gpr con forcelle rovesciate da 41mm e tantissimi altri pregi!