metti il parafango della ruota solo quando piove e serve..allora metti uno stop a luci normale ma trasparente

che cavolo ci vuole? sono 2 viti ci metti 3 secondi

se devo dire la verita,manco so dove è andato a finire il parafango

certo,che domande fai??

Quello è logico...ma intendevo cosa ti è migliorato...

bravo comunque non credo che l'acqua ti arrivi dietro alla schiena..il runner è molto alto

che te ne frega

i sottocoppia sono un lontanissimo ricordo,e anche se giro in mezzo al traffico la frizza non cede

Ma come spunto, ripresa e allungo ti è cambiato qualcosa?

spunto di molto superiore,ma di assai
ripresa migliorata leggermente,allungo quasi identico

Mi era sfuggito che il tuo t-force è lavorato...forse per quello che arrivi anche a 105-110 effettivi
Ma è lavorato pesantemente

Bel lavoro complimenti...stà bene così

Io sul mio ho il 75...adesso che è arrivato il freddo và meglio di quando c'era il caldo...adesso ci sono circa 10 gradi...massimo 15..

Io sul mio ho il 75...adesso che è arrivato il freddo và meglio di quando c'era il caldo...adesso ci sono circa 10 gradi...massimo 15..

Ciao runner94sp, come và? Ti volevo chiedere una cosa: per caso tu sai a quanto hai aperto la tua vite dell'aria? Perchè con il mio se la apro troppo il minimo sta basso da freddo e ci mette un po' a ritornare a caldo, se la chiudo borbotta e ha meno negli apri/chiudi...

Ciao runner94sp, come và? Ti volevo chiedere una cosa: per caso tu sai a quanto hai aperto la tua vite dell'aria? Perchè con il mio se la apro troppo il minimo sta basso da freddo e ci mette un po' a ritornare a caldo, se la chiudo borbotta e ha meno negli apri/chiudi...

Ah ok Ma il fatto che a me da freddo fa trrrrrrr, cioè che è grasso, è normale? Però dopo circa 50 metri non lo fà più...