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Inviato: 31 Lug 2009 11:56 Oggetto: leovince hand made su garelli vip 4t
ciao a tutti....come ho già detto ho un garelli vip 50 4t che mi fa circa 85\90 km\h....l'altro giorno ho ordinato la leovince hand made per scooter 4t che monta il kymco agility....quanto pensate che mi farà??? quanti chilometri mi aggiungerà questa marmitta??
stevefast
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Inviato: 31 Lug 2009 11:58
si è proprio il sogno piu nascosto di un proprietario di un 50cc 4t....che vada a 90.....
boosterista
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Inviato: 31 Lug 2009 12:04
boosterista ha scritto:
si è proprio il sogno piu nascosto di un proprietario di un 50cc 4t....che vada a 90.....
mi dispiace per te ma è la verità.....anzi ti posso dire che ho fumato molti scooter 2t....ben più elaborati del mio
stevefast
Senza Targa
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Inviato: 31 Lug 2009 12:05
ma è 50cc o 80cc il cilindro?
boosterista
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Inviato: 31 Lug 2009 12:08
boosterista ha scritto:
ma è 50cc o 80cc il cilindro?
si tratta di un 50cc.....gli ho montato solo il multivar malossi con rulli da 7,2 per l'allungo e la frizione polini 2g
stevefast
Senza Targa
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Inviato: 31 Lug 2009 12:11
fino a 90 segnati mi sembrano eccessivi.. comunque montandola dovresti acquistare un 5-10 km/h.. oltre al sound
Tatore_4stroke
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Inviato: 31 Lug 2009 12:11
stevefast ha scritto:
si tratta di un 50cc.....gli ho montato solo il multivar malossi con rulli da 7,2 per l'allungo e la frizione polini 2g
non esistono le massette da allungo
boosterista
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Inviato: 31 Lug 2009 12:12
boosterista ha scritto:
stevefast ha scritto:
si tratta di un 50cc.....gli ho montato solo il multivar malossi con rulli da 7,2 per l'allungo e la frizione polini 2g
non esistono le massette da allungo
quoto.. la taratura è una sola.. quella perfetta.. che ti fa andare bene il motorino in generale.. accelerazione, ripresa e allungo..
Tatore_4stroke
Impennata
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8222446
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Inviato: 31 Lug 2009 12:15
nessuno che a il 4t non ha mai provato a tarate tipo con le 3.6 e mollette nere e molla di contrasto rossa???
boosterista
Minimoto Champ
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Inviato: 31 Lug 2009 13:12
boosterista ha scritto:
nessuno che a il 4t non ha mai provato a tarate tipo con le 3.6 e mollette nere e molla di contrasto rossa???
se hai un 4t...più che l'accellerazione....devi valutare molto di più la velocità....infatti mentre il 2t si surriscalda molto e dopo un po che vai a manetta tende a calare, il 4t non accusa simili problemi
stevefast
Senza Targa
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Inviato: 31 Lug 2009 14:36
che mi tocca sentire... 85-90...
manuntt94
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Inviato: 31 Lug 2009 14:40
e se metti rulli di 3 grammi da 0 a 60 ci arrivi in 2,40 secondi?
manuel94
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Inviato: 1 Ago 2009 11:39
manuntt94 ha scritto:
che mi tocca sentire... 85-90...
personalmente io eviterei questi commenti da frustratidei 4t.....è vero l'accelerazione non sarà un granche però la velocità massima non ha nulla da invidiare a quella di un 2t....anzi vi dirò di più:...l'altro giorno mentre tiravo la moto con un mio amico che ha l' SR.....i miei 90 k/h...erano i suoi 87 k/h sul contachilometri digitale
stevefast
Senza Targa
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Inviato: 1 Ago 2009 11:45
Beh i 4t tempi non vanno elaborati secondo me perchè spendi un botto e va quasi come un originale 2 tempi un mio amico col phantom appena tolti i fermi faceva 95 e tutti o quasi i 4t che ho visto facevano i 70 massimo
GiammixDJ
MotoGp
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