cambiare blocco motore [kymko maxxer 50]

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8193654

8193654 Inviato: 27 Lug 2009 19:02
Oggetto: cambiare blocco motore [kymko maxxer 50]

ciao ragazzi, mi chiedevo se era possibile cambiare completamente blocco al mio quad... ho un kymco maxxer 50, è elaborato, però và comunque un pò da schifo

ed è un problema trovare una marmitta ad espansione per questo quad...mi chiedevo se è possibile cambiare completamente il blocco con uno più potente, che ne sò un blocco di quelli 180 che si applicano anche per fare elaborazioni molto spinte sugli scooter... secondo voi sarebbe possibile? il costo sarebbe eccessivo?
grazie in anticipo...

theskater93

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

8193716

8193716 Inviato: 27 Lug 2009 19:10

potresti adattarci il rotax dell'rs 125 oppure un blocco della cagiva mito che hanno circa 28/30 cv...una domanda:quanto pesa il tuo quad?

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8193733

8193733 Inviato: 27 Lug 2009 19:12

Quindi l'idea della Tecnigas l'hai abbandonata? E' di sicuro "meno illegale" di un blocco 180

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

8193787

8193787 Inviato: 27 Lug 2009 19:20

NitroCento ha scritto:

Quindi l'idea della Tecnigas l'hai abbandonata? E' di sicuro "meno illegale" di un blocco 180

sfortunatamente la marmitta tecnigas che ho comprato non si adatta in nessun modo al mio quad, vari meccanici mi hanno confermato che non centra proprio niente con quel quad, ho preso una bidonata

ora spero di riuscire a farci montare un bel blocco e di risolvere i problemi...

si potrebbe fare? ma cè il problema delle staffe che reggono il blocco?

Per motori_e_azione:
il mio quad pesa sui 108 kg a secco...
ma scusa i blocchi dell'rs e della cagiva mito sono a marce... non sarebbe un casino ulteriore adattarli?

theskater93

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

8193902

8193902 Inviato: 27 Lug 2009 19:32

theskater93 ha scritto:

NitroCento ha scritto:

Quindi l'idea della Tecnigas l'hai abbandonata? E' di sicuro "meno illegale" di un blocco 180

sfortunatamente la marmitta tecnigas che ho comprato non si adatta in nessun modo al mio quad, vari meccanici mi hanno confermato che non centra proprio niente con quel quad, ho preso una bidonata

ora spero di riuscire a farci montare un bel blocco e di risolvere i problemi...

li adatti con le marce,la cristofolini lo ha fatto con uno scooter.
con 108 kg di peso + motore 125 dovresti fare sui 150 considerando l'attrito delle ruote,con una buonissima ripresa

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8194038

8194038 Inviato: 27 Lug 2009 19:48

motori_e_azione ha scritto:

li adatti con le marce,la cristofolini lo ha fatto con uno scooter.
con 108 kg di peso + motore 125 dovresti fare sui 150 considerando l'attrito delle ruote,con una buonissima ripresa

150 km/h????? ma ci starebbe il blocco sotto a questo quad? il costo di quanto sarebbe secondo te?

theskater93

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

8195143

8195143 Inviato: 27 Lug 2009 22:12

ferrù fai pace col cervello

suzukirm125-2t

Derapata

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8195602

8195602 Inviato: 27 Lug 2009 23:05

theskater93 ha scritto:

motori_e_azione ha scritto:

li adatti con le marce,la cristofolini lo ha fatto con uno scooter.
con 108 kg di peso + motore 125 dovresti fare sui 150 considerando l'attrito delle ruote,con una buonissima ripresa

150 km/h????? ma ci starebbe il blocco sotto a questo quad? il costo di quanto sarebbe secondo te?

di preciso non so però potresti informarti presso cristofolini tramite sito...spedisci un email e fai tutte le domande che vuoi

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8195606

8195606 Inviato: 27 Lug 2009 23:06

o se no potresti adattarci il motore 100cc 2t da kart...è potentissimo e non ha marce

motori_e_azione

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

8255049

8255049 Inviato: 5 Ago 2009 19:33

Ma si parte dal presupposto che il telaio di un 50ino posso almeno lontanamente reggere un blocco rotax 125 o addirittura un 180? Per non parlare poi dei freni...

Ps un motore 100 da kart è proprio la cosa più stupida da fare secondo me... bevono come spugne, hanno una manutenzione molto elevata, costano molto e sono a presa diretta... quindi niente tiro a basse velocità..

M1RkO_KkT

Super Sport

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