se tieni l'albero originale vai di streetrace....se cambi l'albero g-force.....il g force è un intermedio....e rende di più

e il resto dell'ela che vuoi fare?

con 19 e forrace va meglio il pinasco
comunque il g force e`sia alluminio che ghisa, sia mono che bifascia per entrambi i materiali, magari se prendi monofascia in ghisa avrai prestazioni e possibilita`di rettificare, oppure fai come me punta tutto a palla e prendi alluminio monofascia e lavoralo XD

fidati che l'intermedio va benissimo anche con un 19, e parla uno che ci tiene il 21
forrace che ha di male? pensi che il collettore della forrace e quello della powersound sia tanto differente? (parla sempre uno che ci tiene la powersound)

dovevi tarare e carburare bene, fatto? comunque sara' che la nardo' e' fatta per il 2+...girera' meglio a tutti i regimi ma non penso in allungo

te l'ho detto pure nell'altro topic ora...nemmeno la nardò è fatta sulle fasature del 2+...tanto che agli alti del 2+ tappa un po...infatti la marmitta e sviluppata e prodotta dalla gianelli...

giustissimo
resta il fatto che sul 2+ rende meglio una nardo della for race 3

ark_tony e anche qui ti rispondo che e' studiata per rendere meglio su quel gt che su qualsiasi altro, mi sono espresso male
comunque non so, io ho sempre saputo che la nardo' (e di conseguenza la shot) e' + chiusa di una forrace3, non l'ho mai provato pero'! io sono convinto solo del fatto che la powersound sia la meglio delle 3, perche' mio fratello ce l'aveva montata sul 6t e andava decentemente (nonostante tappasse...comunque problemi suoi) poi avendola abbozzata pesantemente prese una forrace3 e ce la monto', le prestazioni non erano le stesse e anzi un giorno dando gas di botto fece partire il silenziatore quanto ho riso quel giorno