8162712
Inviato: 23 Lug 2009 9:48
Oggetto: problema Garelli Mosquito 150CC
Buongiorno a Tutti,
Sono un nuovo iscritto e scrivo dalla provincia di Lodi (LO).
Chiedo gentilmente il Vostro parere su quello che sta succedendo al mio scooter:
Come da oggetto ho acquistato un GARELLI MOSQUITO 150CC, purtroppo e sottolineo purtroppo mi sono fatto ingolosire dal prezzo veramente basso e probabilmente adesso ne sto pagando le conseguenze...ma partiamo dal principio
Il giorno 03/07 vado a ritirare lo scooter noto subito delle fastidiose vibrazione al manubrio, torno subito dal concessionario che mi ha venduto lo scooter ma mi rispondono che loro non fanno assistenza come da contratto con la garelii e che per questo mi dovrò recare in un centro assistenza garelli. Chiamo la garelli che adesso è "nuova garelli" mi danno il nomintavo di un centro assistenza e prenoto un "tagliando generale" nel frattempo mi accorgo che una volta acceso lo scooter e percorso poche centiania di metri si accende la ventola di raffreddamento e non si spegne più, si spegne solamente nel momento in cui spengo lo scooter e ultimo problema quando accellero a fondo n on appena giro la manopola sento una sorta di "strappo" del tipo che sembra che si spenga e invece poi parte regolarmente questo tutto in pochissimi secondi.
Il giorno 20/07 porto lo scooter in assistenza spiegando questi 3 problemi il giorno dopo passo a ritirarlo e mi dicono che per quanto riguarda le vibrazioni è semplicemente bastato bilanciare la gomma, per quanto riguarda la ventola è stato sostituito il bulbo e per quanto riguarda lo "strappo" nel 4 tempi è normale???.
Ora volevo un parere da chi ha uno scooter raffreddato a liquido, lasciando per quanto possibile da parte il fatto che ho comprato un "bidone"
1) E' normale questo strappo che sento in accellerazione? il meccanico dice che probabilmente ci vorrà un pochino in quanto si deve assestare (160km all'attivo)
2) E' normale che anche dopo aver sostituito il bulbo dell'impianto di raffreddamento la ventolina vada quasi sempre? colpa solo del caldo? praticamente la lancetta sale fino a metà scala dopodichè parte la ventola e riporta la lancetta a 1/3 di scala una volta scesa piano piano risale fino a metà e riparte la ventola... questo durante tutto il percorso, se poi c'è coda la ventola è praticamente sempre accesa.
Questi 2 sono "problemi" che secondo me non sono stati risolti, però visto che non ho mai avuto uno scooter 150cc a 4 tempi vorrei sentire il parere di qualcuno + esperto, scusate se mi sono dilungato parecchio ma ho prefertio spiegare bene i problemi a cui sto andando incontro, ora voglio solo capire se è tutto ok oppure se devo insistere con l'assistenza.
Grazie in anticipo per le risposte
Christian
