ciao ragazzi ho un problema...poco tempo fa mi è arrivata la mhr team a curva alta da biollamotors...ho provato a montarla sul tpr ma non ci sta perchè ha la curva del collettore troppo diritta...cosi non riuscendo a montarla da me vado dal meccanico...lui dice che va tagliata la curva al collettore e poi risaldata in modo tale che vada a concidere perfettamente con la luce dello scarico....io vi chiedo cosa faccio??è vera questa cosa?e poi se davvero va fatto quel lavoro al collettore la marmitta renderebbe al 100%???

puo essere che hai sbagliato a prendere marmitta..perchè se la marmitta è per motori piaggio e tu hai un motore minarelli non è uguale...quella per minarelli ha il collettore storto..quindi di norma non va bene e bisogna tagliare e saldare il tutto..in poche parole bisogna"modificare quella povera team".. e in quanto a prestazioni non so che dirti...spero di esserti stato utile..

tagliare e risaldare non è mai un buon lavoro su marmitte aftermarket, se non sei capace puoi perfino dare fuoco alla lamiera tanto è sottile (questo solo in alcuni casi però) oltre a rovinarla, ovviamente

controlla il codice della marmitta, se hanno sbagliato a spedirtela fattela cambiare. l'adattamento con la saldatrice lo lascerei come ultimissima possibilità

EDIT: total 24 mi hai preceduto

ps: prova ha smontare tutto ciò che non fa parte del blocco (alimentazione per prima), poi monta l'espnsione forzando un po' e adattaci intorno il resto

,ma gaurda,non si è mai visto che bisogna forzare o combattere tanto per montare una maritta..cioè se è per il suo blocco ci va per forza,ok se non ne ha mai montata una ci vorra del tempo,ma che non ci si attacchi al suo motore è ridicolo,prova bene a vedere anzi fai na cosa..mandaci na foto di questa marmitta cosi vediamo,da quello che ho capito hai piaggio..ecco mandaci una foto della maritta cosi ti diciamo se è per piaggio o per mina..

da quello che so la team monta perfettamente e dal nick credo che tu abbia piaggio. Io ho minarelli con l'evo quindi non centra ma avendo visto montare una team su un piaggio so che entra sennza tagliare e saldare che su una team non è che sia il massimo da fare

Impossibile , al massimo non va nel collettore come nel caso dell 2008 che monta solo su cilindri Malossi, io avevo la 2004 sul dr e ci entrata facilmente sull'evo tipo devo suare 4 distanziali per farla entrare

Impossibile , al massimo non va nel collettore come nel caso dell 2008 che monta solo su cilindri Malossi, io avevo la 2004 sul dr e ci entrata facilmente sull'evo tipo devo suare 4 distanziali per farla entrare

Guarda sul sito Malossi allora la team 2008 ha un collettore che va solo su cilindri team me l'ha detto una mico mio che sa montare e anche molto e non è riuscito a metterla, ma se non mi credi cavoli tuoi

Sinceramente mi interessa davvero poco se non ti interessa, adesso vedremo se non mi entra nell'evo te lo scriverò la ho a casa starem a vedere se alal fine hai ragione te mi hai insegnato una cosa , io comunque dicevo una cosa che mi hanno riferito, per ilr esto le aktre team entrano anche sul abse la 04 mi entrata sul dr ma adesso vedremo

Guarda che ero calmissimo anzi Come ti ho detto io ho ragionato su come mi aveva detto un'amico mio capisci non su esperienze etc infatti ho detto che avrei potuto sbagliare tranquillo

ma se hai detto che sta solo su cilindri team,starebbe anche sul team replica??comunque vi ricordo che ho blocco piaggio non minarelli...

è uguale cambia poco...se hai piaggio e la marmitta è per quel blocco CI SI DEVE MOTNARE

si ma tanto tra breve devo cambiare gt con un team replica...quindi che dite col team replica entrera la team (2008)???e come abbinamento marmitta gt va bene??o svuotera??