boosterista ha scritto:
io ho una mezza idea...e succeso pure ha me con il mhr 6t
non ci crederete ma i giri hanno rotto la gabbia dei cuscinetti che hanno inchiodato il gt...allo smontaggio si presentava tutto puntinato sulla testa e sul cielo del pistone con la fascia incollata e grippata sulla canna e sul pistone
no quello mi e successo con il replica e il 2plus... che ho rotto la gabbia rulli....
invece quando ho tolto il team la gabbia era l'unica cosa ancora perfetta....
di olio ce ne era anche troppo......
comunque il pistone è entrato molto facilmente nella canna del gt...... io e i miei amici pensiamo che sia colpa del pistone sbagliato....
il gt era gia stato grippato una volta ma con la lucidatura era diventato come nuovo.....
