carino, davnti metterei una griglia blu e la scatola filtro trasparente!

è, si lo so che più bello il filtro dell'NRG, ma costa 40€ nuovo, poi è difficile da ricarburare!!!

metti la targa su staffe e le pedane in mandorlato, poi togli il filtro e mettine uno aperto!
se po metti pure una bella cinghia...
se vuoi passa dal mio, link in firma!

Bello scooter, ma togli il portatarga che non ci sta affatto bene.

per il 70 dipende dai soldi che vuoi spenderci e dalle performance che gli pretendi, se vuoi solo andare un pò più forte prendi un DR, se vuoi correre e farlo alzare di gas prendi un 70 Stage 6 monofascia in alluminio con evolution e pacco lamellare, te l' ho detto dipende da quello che vuoi avere come prodotto finale!

come prestazioni il cilindro in alluminio è moltissimo più prestranta di quello in ghisa, solo che non si può rettificare, e dura dalle 3 alle 4 settimane, qui da me quelli che conosco non gli durà più, ma è tantissimo più potente, certo è che ci devi pure mettere un carburatore grande, almeno 24, con filtro, ma dopo c' è il problema spesa, perchè oltre a spendere per la benzina, devi spendere per rifare il motore, quindi ti consiglio il 2+, cosi che è in ghisa, e basta un 19 come carburatore, per non spendere un capitale in benzina!

mmm, è vero che è monofascia, non ci avevo ripensato, io allora ti consiglio il trophy bifascia in ghisa:
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