9000 giri è il regime giusto!io sul mio polini base faccio 10500 e oltre...ce l'hai la molla di contrasto?se no quella è troppo morbida,e poi io controlleri il variatore,non si sa mai cosa ti ha messo dentro il meccanico...se non è un preparatore non spreca a tararti la trasmissione...esperienza personale...

ak..comunque se era riferito a mè io ho.. dr 55cc,pacco lamellare stage6 v-force3 by tassinari,carburatore 19 black edition,filtro polini evolution in spugna, albero rms evolution,variatore hebo racing,cinghia malossi in kevlar,frizione fly malossi, campana stage6 r/t, correttore di coppia stage6 r/t, ingranaggi primari malossi.. copri rapporti stage6 e centralina top rossa

i accellerazione fa paura mi si alza anche ai 60.. però di allungo non lo sò perchè o il manubrioda gara e non ho il conta km..

s puoi comprare il km digitale che io ho già ordinato.. è grosso come quello di una bicie tisegna i giri benza olio velocità e temperatua..

vabè io lo pagato 57.. ma se è solo per quello faicome faccio io adesso prima di partire apri il serbatotio e guarda.. non è difficile..