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Inviato: 3 Lug 2009 17:20
Oggetto: 8-9-10/07 - Santa caterina Valfurva, Stelvio, Passo Bernina
Olià ragazzi,ciao a tutti,ho intenzione di fare una "puntatina" al Parco nazionale dello Stelvio,si tratta di una 2 giorni e mezzo da fare in quota,il programma sarebbe così:
08/07/2009 Partenza dal piazzale del ristorante dopo il ponte della cartiera a Cairate in direzione Tradate (ore 14.00) prima non riesco causa lavoro,arrivo in albergo a Santa caterina Valfurva dove ho già alloggiato altre volte ed hanno anche la rimessa in cui poter mettere la moto (posso prenotare)
09/07/2009 Partenza da S.Caterina V. di buon ora dopo abbondante colazione e rientro su Bormio con moto "scariche" con risalita al passo in modo da farlo in orari di tutta luce e senza fretta (prediligo una guida turistico - fermone - fotografica ) pranzo direttamente sul passo con due opzioni a seguire,si scende nel versante opposto rientrando dal tunnel (a pagamento) a Livigno oppure si ridiscende il passo verso Bormio,ci si tiene diverse opzioni perché amo essere flessibile (semmai facciamo visita a Stelvio,visto che da il nome alla strada ) e poi si risale per intero,i tornanti sono tanti e chi non è avvezzo non abbia paura (conosco molto bene quelle strade e qualche consiglio lo ho sempre in tasca ),rientro per la cena a S.C.V per la doccia - nottata:!:
10/07/2009 Rientro passando da Bormio con anche qui due opzioni:
1) Fermata per il pranzo - compere a Livigno e rientro"rapido" uscendo a Poschiavo e rientro a casa tornando indietro ripassando da Tirano!
2) Passaggio da Livigno a far compere (per chi necessita) e poi proseguire per Saint - Moritz facendo il Passo Bernina che comunque merita con relativa sosta foto - pranzo o panino uscendo a Chiavenna e rientrando sulla comasina in direzione Tradate e poi tutti a casa dopo un saluto finale.
Quello che si chiede è che l'abbigliamento sia almeno nei minimi protettivo (le tute da moto gp vanno bene ma non si va a fare una gara )...possono servire le "termiche"e l'antipioggia e d'obbligo
Documenti della moto e del pilota in ordine,come anche la meccanica per non diventare un impedimento per gli altri e per se stessi (una particolare attenzione ai kit riparazione gomme e il piccolo kit di SOS per noi stessi).
Non lascerò indietro nessuno e cercherò di mantenere il gruppo compatto,i km da fare non sono pochi ma nemmeno impossibili,anzi,tenendo delle medie "umane" si sta tutti in gruppo e ci si diverte parecchio.
Quello che chiedo è:
1) Una guida corretta e scrupolosa
2) Massima serietà nell'aderire al gruppo oppure no (aperto a tutti) di arrivare tardi a causa di inutili attese non va bene!
3) Per il resto MP
Il tutto ovviamente sarà sempre soggetto alla clemenza del clima,se la sera prima la meteo prevede brutto tempo sul passo sarà mia prerogrativa annullare il tutto qui,ciao!!!