fre ha scritto:
l'ultima frase non si capisce...
Comunque i 4t sono destinati a vivere forse solo sulle macchine...ci sono gia degli studi particolari sui motori 2T...l'ho sentito in una discussione su sky (tra l'altro i sono sicuro che moriranno e si passerà a un sleev valve che e da perfezionare moltissimo ma e la soluzione migliore).
Inotre per fare andare bene un 4T ci vogliono piu di 20000 euro come fanno credere nella nuova moto 2 che nascera il prox anno...solo ki c'e dentro sa quanto ci vuole per fare uscire 180 cavalli da un 600cc comunque siamo molto OT...XD
non roviniamo questo topic che poi se la prendono sempre con me...
Grazie peppe per il link...
non è che ho capito tanto il motivo....